新款捷豹XE
新车点评:在厌倦了遍地都是BBA后,买一辆捷豹就成为了很有个性的选择。当这款车继续向着更加运动进化的时候,也一定会获得更多忠实粉丝的喜爱。
外观方面,新车分为两种外观风格,图中红色的车型为R-Dynamic性能版,而另外一款车则为普通版。顾名思义,性能版车型的外观看上去更为运动,夸张的前保险杠造型很激进,进气格栅采用了全黑的设计,包括其格栅的外沿部分,这种黑化的设计当今比较流行,烘托出了极强的运动感。此外,新车中网部分还有一个专属车标,彰显其不俗的运动性能。
车身侧面,新车的变化就不是很大了,两款车型均采用了全新样式的轮圈,且尺寸都非常的可观,其中R-Dynamic性能版车型还配备了红色的刹车卡钳,非常的犀利,不过这样的配色在性能车上已经较为常见了。尾部方面,两车的尾灯组均采用了LED光源,其内部灯带的造型十分新颖,营造出了更为精致的车尾。
内饰方面,新车的整体变化还是较大的,首先全新样式的三辐式方向盘就是最大的变化,两侧的多功能按键面板采用了类似钢琴烤漆的材质,四周还辅以镀铬装饰,豪华感倍增。此外,新车的空调面板改为了触控式设计,此前为物理按键,增加了不小的科技感。其次,新车将旋钮式换挡改为了捷豹SportShift换挡杆,这样的设计,更能展现出其出众的驾驶乐趣。
动力方面,新车将搭载更加高效的Ingenium系列汽发动机, 其中2.0T汽油发动机可提供最大功率184kW(250Ps)和221kW(300Ps)的动力输出。同时,新车还将提供柴油发动机,峰值扭矩可达430Nm。值得一提的是,新车将根据市场的不同,提供后驱车型或者四驱车型。
新车点评:作为法拉利488 GTB的继任者,法拉利F8 Tributo全车进行了较大的改动,将动感的身姿及轻量化的设计理念体现的淋漓尽致,也体现了法拉利在造车方面的超高水准。我们预计最快将在4月开幕的上海车展上看到它的身影。
相比于法拉利488 GTB,法拉利F8 Tributo采用了最新家族式设计语言,并融入了很多新的设计元素。其中前脸部分的线条更为复杂,搭配造型犀利的前大灯组,让其前脸的辨识度得到了进一步提升。来到尾部方面,后风挡的百叶窗设计则是像经典车型法拉利F40致敬。此外,新车还采用了双边共两出排气布局,并配备了大尺寸尾部扩散器。
内饰部分,新车延续了一贯的家族式内饰设计风格,并加入了很多新的设计元素,包括采用圆形空调出风口、全新样式的方向盘以及在副驾驶前方配备了7英寸触摸屏。此外,新车在中控台以及座椅部分还加入了大量红色材质。
在车身重量方面,相比于法拉利488 GTB,法拉利F8 Tributo成功减重50kg。动力系统部分,法拉利F8 Tributo搭载一台3.9L V8双涡轮增压发动机,最大输出功率530kW(720Ps),峰值扭矩700Nm。官方公布的0-100km/h加速时间仅为2.9s。所配备的空气动力系统为其带来了15%的下压力提升。
目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售,新车市场售价为72,000欧元(约为57万人民币),并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型,也有望在今年四季度于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。
日前大众汽车财务总监Arno Antlitz,在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性,并警告称销量不会恢复到之前的水平;且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购,目前新款套件已在海外市场开启预订,选装费用分别为9,700美元(约为6.9万人民币)、11,200美元(约为8万人民币)。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。
日前据海外媒体透露,红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售,定名“L1”,并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示,新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车,同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。
据悉,沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型,计划将于2026年正式推出,新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造,并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示,SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型,从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活,并能更快地适应不断变化的市场条件。