[爱卡汽车 新能源频道 资讯]
2018年10月19日，位于上海安亭的大众新能源工厂正式动工，该工厂是大众汽车全球首个专为MEB新能源平台设计建造的工厂，工厂占地面积40.56万㎡，总投入170亿元人民币，规划产能为年产30万辆，工厂预计在2020年10月投产。
大众在华两个新能源工厂之一位于安亭的新能源工厂正式动工；
安亭新能源工厂是大众汽车全球首个专为MEB平台设计建造的工厂；
第一台大众MEB平台纯电动车预计将在2020年与中国消费者见面。
位于安亭的大众新能源工厂采用1400多台工业机器人，其中车身车间拥有约1000台机器人，自动化程度达到了较高水准。
工厂大规模使用AGV小车，采用RFID人工智能识别技术、用于领先质量控制的光学测量技术、机器人视觉系统、人-机器人协作技术、无纸化工厂理念、能源管理系统等职能制造手段，并利用AR/VR技术对员工进行培训和认证。
安亭的新能源工厂采用27项环保、节能技术，实现在能源、水、二氧化碳、挥发性有机物和废弃物等5项关键环境指标下降20%，成为上汽大众现代化绿色标杆工厂。
未来大众的新能源产品序列中，将由现有MQB平台车型衍生出的插电混动版本和MEB平台诞生的纯电动车型构成，它将成为未来大众品牌实现增长的动力源。
后轮驱动及四驱、平整的后排地台、理想的重量分配、更长的轴距和更短的前后悬、可扩展的车身、宽敞的车内空间、智能充电以及科幻的未来技术均为MEB平台的亮点所在。
高度的可延展性是MEB平台的一大特点，就像MQB平台可延展出丰富的车型一样，MEB平台将以和高尔夫(参数|询价)尺寸相近的紧凑型车作为起点，可衍生出SUV、MPV、豪华轿车等丰富的产品类别。
与MQB平台相似，未来MEB平台下也将生产包括斯柯达、奥迪等大众集团旗下的电动车产品。它强大的可延展性和可量产化特性，将引领大众下一个阶段纯电动车的发展方向。
目前，大众已经推出I.D.、I.D. CROZZ、I.D. BUZZ 和 I.D. VIZZION四款原型车，其中I.D. CROZZ的量产版本将于2020年首先与国内消费者见面。
编辑点评：大众位于安亭的新能源工厂的动工预示着中国的国产大众纯电动车将很快和消费者见面，未来由上汽大众生产的纯电动车将会有相对更低的售价，更加符合中国的配置和设计。与国内众多的造车新势力相比，大众汽车作为传统车企，拥有历史悠久的品牌积淀和独具特色的造车哲学，大众的强势入局，或将使中国的新能源格局发生改变。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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