[爱卡汽车 文化频道 原创]
本次XMEETING车迷大会很少有整车厂商能将自家旗下的车型改装以后拿出来展览,上汽大众就带着自家的凌度与Polo(参数|询价)登陆展厅。整车厂商所展出的车型有着不同的改装方向与方案,也给本次CAS改装展和车迷大会增添了一抹色彩。
这是一台凌度GTS,GTS之于凌度就相当于GTI之于高尔夫(参数|询价),所以改装潜力可见一斑,并且配件也极其丰富。
这辆是一台标准版的凌度车型,在外观和轮圈悬挂等部分进行了改装升级,熏黑的尾灯非常帅气,但是夜晚的照明效果会略微下降。
因为凌度车型本身就很宽,将车身降低之后视觉效果立马上了好几个档次,全身贴膜改色之后更是无比吸睛。
上汽大众展台的三台凌度改装车,蓝本车型各不相同,改装路线也不一样,所以最后呈现出来的效果也有很大区别。
POLO也是一个改装潜力很大的车型,气动悬挂系统的加身让离地间隙骤减,凶悍程度也立马升级,俗话说:百改降为先嘛!
在不增添其他外观饰件的情况下,降低车身是提高气势的最有效的办法,事实证明的确如此,图中POLO的后杠为DIY产品。
车主选择空气悬挂,自然是为了追求轮圈的抛边与翼子板平齐,这才是改装车应有的追求极致的态度。
编辑点评:大众也是改装车的“重灾区”,因为其深厚的改装潜力和各大改装配件厂提供的近乎无限的配件选择让广大改装车爱好者无论如何也不能逃过一辆大众车。就上汽大众而言,凌度和POLO本身就有GTS和GTI版本的官方改装版,但还是无法满足改装车爱好者们的个人喜好和无限的创意灵感。
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