除了耐看的外观和实用的配置带来的高性价比感受以外,野马T70S超值天窗版的空间表现也算不错。相较于现款车型,新车的座椅采用了皮质材料包裹,进一步提升了车辆的品质感,也为驾驶驾乘人员带来了一定的舒适性体验。并且,新车内部的储物空间丰富,后排座椅按比例放倒之后,行李厢空间能够满足运载大件物品的需求。
野马T70S超值天窗版的前排空间宽敞,皮质材料包裹的座椅为驾驶驾乘人员提供了不错的舒适性。
后排座椅采用了同样的皮质包裹,并且配备了三个独立头枕和三个独立安全带,为乘坐在中间的乘客,带来了一定的舒适性和安全性。
我们实拍车型驾驶位座椅的坐垫宽大,填充适中,背部和腰部的支撑性较好,搭配红色的缝线,带来了一定的运动感。
新车驾驶位座椅采用的是手动调节,在入门车型上这样的设计并不见怪。
我们身高为173cm的体验者在坐进驾驶位之后,驾驶空间宽敞,头部留有一拳以上的空间距离。
在保持驾驶位座椅不变的情况下,我们身高为173cm的体验者坐进后排,头部留有一拳左右的空间距离,腿部空间为三拳以上。
前排中央扶手箱后方设置了一个烟灰缸以及一个12V电源接口,可惜的是并没有设置后排独立出风口。
野马T70S超值天窗版的行李厢底部平整,空间宽敞,在两侧还设置了水杯槽和储物格,完全能够满足日常家庭出行使用需求。
新车的后排座椅支持按比例放倒,座椅放倒之后释放出大量的车内空间,能够满足大件物品的运载需求。
动力方面,我们实拍的车型配备了一台由野马自主研发的1.8L自然吸气发动机,最大功率100kW(136Ps)/6000rpm,最大扭矩170Nm/4100-4300rpm。
悬挂方面,新车依旧采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,调校方面则是偏舒适型的调校。
总结:野马T70S超值天窗版虽然定位入门车型,电动天窗、电子手刹、自动驻车、皮质座椅等等一系列实用性配置的出现,让野马T70S超值天窗版在同级别车型中有着不错的竞争力。对于国内许多购车消费者来说,电动天窗是必不可少的配置之一,此番,野马T70S超值天窗版的推出,降低了同配置新车售价门槛,让更多人加入到有车一族之中,也给人带来物超所值的印象。
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