[XCAR 国内新车 原创]
在日前举办的东风品牌战略发布会上,东风eπ新能源高性能轿跑概念车正式亮相。作为东风首款新能源高性能轿跑概念车,这款新车是东风为了体现情感诉求、人文关怀和对未来美好生活的畅想而推出。
东风eπ新能源高性能轿跑概念车亮相;
采用东风“品智•悦心”设计哲学;
高科技配置丰富;
搭载一套插电混动系统,纯电续航可达500km。
由于新车还处于概念车阶段,所以目前的一些消息还比较有限。从目前了解的层面来看,新车采用东风“品智•悦心”的设计哲学,称得上是一款高颜值高品质产品。“品智•悦心”的设计哲学分为三个层面,双燕•凌动、大器•问鼎、简约• 臻美。“双燕•凌动”,是对外在形象的诠释;“大器•问鼎”,是对内在品质的锤炼;而“简约• 臻美”是对纯粹平衡的回归。
内饰方面,新车主要亮点是科技配置方面。官方表示,新车搭载了先进的WindLink 3.0人工智能车机系统,能实现强大的人机交互功能,方便用户即时出行。
动力总成方面,新车搭载一套插电混动系统,纯电续航可达500km,综合续航可达1000km,百公里加速在4s内。
编辑点评:作为东风首款新能源高性能轿跑概念车,eπ展现出了东风强大的设计理念和造车水平,轿跑设计风格使得新车外观动感时尚,强大科技配置的加持也使新车提升到一个更高的档次,这些优势集中在一起使得这款新车更充满了期待。
别克2024年产品上市规划显示,2025款君越将于7月上市。据经销商透露,新车会对前脸格栅、内饰进行细节优化,其他方面相比现款变动不大。随着新款车型上市的临近,24.5款君越也进一步扩大了优惠,销售员表示君越特价优惠5万元起,以25T越行版为例,其官方指导价为17.99万元,惠后仅售12.99万元,比家族低一级别的威朗还要便宜。
在丰田TNGA架构下,皇冠CROWN从单一产品跃升为涵盖轿车、Crossover跨界、SUV等多品类的独立系列,并且国内已引入轿车版与CROSS版。不过海外市场已推出了皇冠的SUV品类车型Signia,提供插电混动版。
奇瑞风云经销商销售员表示,T10将于7月14日上市,从曝光的配置、价格信息来看,新车将提供2款两驱版车型,铺货价为20万元。
大众安徽销售员表示,ID.与众有望在7月17日上市,比ID.4系列高一个级别。ID.与众基于MEB平台打造,尺寸比南北大众ID.4稍大,是首款使用金色车标的大众车型,最高续航里程621km。
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,车长4.915米,轴距与C10同为2.825米,采用6座布局,标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版,纯电标配全域800V SiC高压平台,30%-80%补能最快仅15分钟。