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北京车展:纳智捷新概念智能座舱亮相

  [XCAR 2018北京车展 原创]

  在今日开幕的2018北京车展上,纳智捷全新智能概念车正式发布。据悉,纳智捷接下来会把AR等领先的黑科技带到全系产品之上,让消费者有更多机会接触到品牌的差异化亮点。

看了以下要点,本文算读完一半

纳智捷全新SUV正式发布;

2019年推插电混动车。

 

2018北京车展探馆:纳智捷概念智能座舱

2018北京车展探馆:纳智捷概念智能座舱

2018北京车展探馆:纳智捷概念智能座舱

  纳智捷全新概念车采用十分前卫的外观设计,这一语言预计会为品牌电动SUV产品提供设计思路。新概念车“内有乾坤”,此次车展纳智捷将主要通过概念车来展示其最新的AI智能座舱。新车搭载诸多黑科技,仪表盘摒弃了传统汽车的设计理念,在其前挡风玻璃上投射出透明的“AR实景显示”,该技术成像距离2m,可确保眼睛无需频繁变焦;中控区域取消了传统的实体按键,将所有功能集成在了一块大尺寸全液晶显示屏内;与此同时,全新概念车的座椅也采用了极强的包裹式设计使其看起来运动感十足。据悉,这些技术在年底推出的量产车上将实现搭载。

2018北京车展探馆:纳智捷概念智能座舱

 

  内饰部分,此次全新概念车搭载的“AI智能概念座舱”更是“内藏乾坤”, 其以6大前瞻设计理念打造,涵盖了AI-人工智能、AR-增强实景、ADAS高级别驾驶辅助、SAFE无忧安全保障、SPACE更人性化的空间、MINIMALISM简约主义设计风格等创新技术为一体,将创造全新的人机交互体验。

2018北京车展探馆:纳智捷概念智能座舱

  同时,新车舍弃了传统的仪表盘,取而代之的是在前挡风玻璃上构建出透明的“ARD可视化情景增强驾驶辅助系统”。该技术是华人首创首发、超人性化的科技革新,搭载纳智捷AI智能概念座舱的车型也将成为国内率先运用无仪表盘设计的量产车型。“ARD可视化情景增强驾驶辅助系统”技术成像距离2m,成像大小为120*60(mm),可确保眼睛无需频繁变焦,这一设计让各项行车数据处于驾驶者平行视线,不仅使驾驶者彻底远离“低头族”,还极大地提升了驾驶的舒适性和安全性。驾驶者可根据自己的开车习惯,选择ARD界面交互模式,在不同行车路段(一般街区/高速公路)及行车时段(白天/夜晚)时,更可自行切换版面模式达到最佳驾驶。

2018北京车展探馆:纳智捷概念智能座舱

  平台系统端,纳智捷也推出了更加易用、更加开放、可升级的L-OS系统。L-OS的定义就是LUXGEN的豪华智慧、给你无限的可能性、用全新布局的方式、提供永无止境的需求满足。整套系统在UI上提供消费者个性的设置选择,在UX上更加符合用户的日常手机操作逻辑,并支持更多应用APP的直接下载和对于智能家居系统的互联互控,为了更好的不断提供更新的科技支持,L-OS还将提供OTA远程系统升级服务。

  编辑点评:纳智捷未来将投入更多资金和资源,全面引入创新思维作为指导思想,将企业战略逐一落地,实现纳智捷品牌全面飞跃。伴随全新黑科技的发布,纳智捷将以2018年为起点开启崭新篇章。

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