胜利这个品牌虽然已经消失,但它并没有被世人遗忘,特别是美国国家高速公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,简称NHTSA)。根据NHTSA公布的相关文件称,在车辆启动时,催化器可能会将后刹车线路熔化,从而影响刹车性能威胁驾驶员的生命安全,所以北极星将召回26182辆胜利摩托来重新布线,以避免潜在危险的发生。
这个问题在2016年10月份的时候被首次提及,但当时北极星只是公布了后刹车线损坏的质保声明,随后北极星开始在2017年4月完成了故障调查,并在同年5月与NHTSA共同审查了调查结果,等时间到了今年6月,北极星发布了技术服务通告,并改变后刹车线路的布局。
不过当NHTSA对北极星的维修进行调查后,决定将技术服务通告升级为全面召回,北极星将对涉及到的26182辆摩托车重新布线,使其原理排气管上的催化器,其中的维修产生的费用将由北极星承担。此次召回共涉及5款车型,分别是Cross Country、Cross Country Tour、Cross Roads、Magnum以及Hardball。
总结:
北极星在今年年初宣布正式退出胜利摩托车的相关运营,但退出运营并不代表着停止对胜利摩托车的售后,从此次发生的召回事件来看,虽然涉及车型数量众多,但北极星依然在坚守自己的职责,为曾经旗下的胜利摩托继续服务,就如同胜利停产前所说,未来10年的售后服务及配件供应也将继续下去。
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