意大利著名的摩托车制造商比摩塔(BIMOTA)在本月驳回了公司打算关闭其在意大利主要工厂的报告。就在本月的早些时候,有关比摩塔在里米尼市郊区的工厂关闭的消息不绝于耳,甚至还传出了BIMOTA商标已经被收回的传言,为了回击这些不实传言,比摩塔发布了一项声明,称比摩塔的经营状况良好,并在新的运营总部继续“创造梦想”。
比摩塔虽然有着出色的车架制造能力,但从本世纪初开始就一直陷入危机中,当时有一款问题发动机被召回,使得这家公司陷入破产危机,这直接导致工厂停滞了3年。
在从危机中渐渐走出后,比摩塔推出了旗下设计最惊艳的车型之一DB7,这款车搭载了杜卡迪1098的L型双缸发动机,极度轻量化的车架为它带来优秀的操控。
根据公司的声明称,比摩塔工厂已经转移至距离原厂仅几百米的新地址,虽然经过搬迁,但工作人员都是经过精挑细选的技师,生产速度正在恢复。
总结:
虽然比摩塔的命运十分坎坷,但其身后的的金主是一家瑞士机构,比摩塔能否从这场危机中成功复苏还要看自身的技术储备以及消费者的支持。近年来,不断有摩托车品牌离我们而去,在整个行业都不景气的大背景下,像比摩塔这样的企业将如何度过寒冬呢?
12月21日,蔚来firefly萤火虫正式亮相,预售价14.88万,将于明年4月上市,现下订可享199元订金抵2000元购车款。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。