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大众T-ROC量产版全球首发 明年国产加长

  [XCAR 海外新车 原创]

  2017年8月24日凌晨,大众T-ROC量产版在意大利正式全球首发。新车定位紧凑级SUV,将在今年法兰克福车展正式亮相,并有望在明年由一汽-大众进行加长国产。

看了以下要点,本文算读完一半

大众T-ROC量产版全球首发,今年法兰克福车展正式亮相;

大众T-ROC量产版明年由一汽-大众加长国产;

外观采用家族最新设计风格,更动感时尚;

内饰采用家族设计语言,配置丰富。

大众T-ROC量产版全球首发 明年国产加长

大众T-ROC量产版全球首发 明年国产加长

  外观方面,大众T-ROC采用了最新家族设计风格,并采用了双色车身设计。前大灯与格栅采用一体化布局,两侧环状日间行车灯的加入使新车前脸更有辨识度。

大众T-ROC量产版全球首发 明年国产加长

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  侧面来看,新车整体线条动感流畅,B柱采用了黑色涂装,车顶加入了镀铬装饰,并配备了行李架。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4234/1819/1573mm,轴距为2603mm,定位紧凑级SUV,未来国产后轴距还将加长。尾部方面,新车整体线条同样流畅和富有层次感,尾灯造型具有家族特色,并采用了LED光带设计。

大众T-ROC量产版全球首发 明年国产加长

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  内饰部分,T-ROC同外观一样采用了双色设计,洋溢出年轻时尚而又不失动感的氛围。中控台整体造型延续家族设计理念,配置方面则会搭载大众最新多媒体系统,另外全液晶仪表等也将出现在新车身上。

大众T-ROC量产版全球首发 明年国产加长

  动力方面,T-ROC在欧洲市场将搭载1.0T、1.5T、2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率柴油发动机,传动匹配6速手动和7速DSG双离合变速箱,部分车型还提供四驱系统。

  编辑点评:据悉,大众T-ROC将于2018年落户一汽-大众,并实现国产化生产,而另一款小型SUV大众T-Cross则有望在明年落户上汽大众。伴随着未来两款全新SUV的推出,除了将弥补大众品牌长久以来在小型SUV市场的空白,也将给广大消费者提供更多的选择。

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