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岚图追光S顶配预售30.99万 这台科技FUV有点儿意思

[爱卡汽车 新车预售]

  现在的汽车发布会看多了,多少有点“审美疲劳”。不是堆砌参数就是比拼冰箱彩电,总让人觉得少了点灵魂。但岚图追光S这场预售发布会,倒是让我眼前一亮。30.99万的顶配预售价,全系标配华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达,还有杨洋现场下订成为001号车主,这一系列操作下来,能感觉到岚图这次是认真的。它不只是想造一台好开的车,更想定义一个新的品类——“科技FUV”。这背后,是岚图对年轻一代生活方式的深度洞察,也是对中国品牌向上突破的一次有力尝试。

追光S

超跑体态,不止于帅

  岚图追光S的外观,第一眼就很有冲击力。它把超跑的黄金比例,比如3:1的长高比、1:4的轮轴比,巧妙地融入到了SUV的形态里,创造出一种既低趴动感又不失空间实用的独特美感。超过5米的车长和3米的轴距,保证了车内宽敞的乘坐空间,90%的“得房率”在同级车里相当能打。

追光S

  更有趣的是它的空气动力学设计。全车有多达10组风道和19个风口,这可不是为了炫技,而是实实在在地为了降低风阻、提升续航。比如前保气帘能引导气流绕开前轮,减少乱流;后扰流板则能在高速行驶时提供下压力,让车身更稳。这种将美学与功能结合的设计思路,让追光S的“帅”有了技术支撑,而不是空有其表。

追光S

智能座舱,懂你所想

  坐进车内,追光S的智能化体验是它的另一大亮点。它搭载了全新的鸿蒙座舱5.2,配合MoLA大模型语音,交互体验非常流畅。你可以像和朋友聊天一样,对它说“玻璃起雾了”或者“有点闷”,它就能准确理解并执行相应操作,省去了复杂的指令。

追光S

  座舱的舒适性配置也考虑得很周到。主副驾都配备了零重力座椅,支持通风、加热和按摩功能,长途驾驶也能有效缓解疲劳。后排座椅同样支持通风加热,并且靠背角度可以无级电动调节,照顾到了每一位乘客的感受。此外,车内还有6.6L的双开门冷暖冰箱、27个扬声器的音响系统,以及七大专属空间模式,无论是独自小憩、家庭出游还是户外露营,都能找到合适的场景,让车真正成为一个懂你的“移动生活空间”。

追光S

硬核驾控,乐趣十足

  对于喜欢驾驶的人来说,追光S的底盘和动力系统不会让你失望。它采用了前双叉臂+后五连杆的全铝独立悬架,并全系标配了EDC可变魔毯悬架和空气悬架。这套硬件组合既能保证日常驾驶的舒适性,有效过滤路面颠簸,又能在激烈驾驶时提供足够的支撑,过弯稳、指向准。

追光S

  动力方面,四驱版车型百公里加速仅需4.5秒,动力响应迅速。特别值得一提的是它的“岚擎模式”,通过模拟超跑的声浪和换挡顿挫感,营造出沉浸式的驾驶氛围。发布会上,追光S还完成了漂移挑战,证明了其底盘调校的功底。这种既能舒适代步,又能偶尔“放肆”一下的驾控体验,正是它吸引年轻用户的关键。

追光S

编辑点评:

  岚图追光S的这次亮相,让我们看到了一个更年轻、更自信的中国汽车品牌。它没有盲目跟风,而是通过开创“科技FUV”这个新品类,找到了自己的差异化优势。从超跑级的设计美学,到满配的智能舒适体验,再到扎实的驾控乐趣,追光S在产品力上确实拿出了诚意。30.99万的预售价,配上全系标配的四激光雷达等核心配置,性价比相当突出。它不仅仅是一台交通工具,更像是一个能与用户共同成长、分享生活乐趣的伙伴。期待它正式上市后的市场表现,相信会给30万级新能源SUV市场带来新的活力。

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