试驾内容回顾
此前我的同事已经对众泰T300进行了深度试驾，下面我们就来回顾一下这辆新车的试驾体验吧！
发动机在起步阶段的动力输出确实有点迟缓，待转速慢慢爬升之后，动力表现会逐步改善，到了2500rpm之后动力基本上就得到了最大的释放。
还是CVT变速箱一贯的风格，不紧不慢，平顺轻柔，需要超车时深踩油门，转速提升至3000rpm以后，伴随着发动机的阵阵嘶吼，速度的提升会略显平淡。
底盘悬挂方面，新车采用的是前麦弗逊独立悬挂、后复合扭力梁半独立悬挂，这样的组合在同级车型中较为常见。
在经过减速带或者坑洼较大的路面时，虽然众泰T300会让人觉得悬挂有一点硬，但较为扎实的底盘不会有松散的感觉，小颠簸还是能过滤得挺不错，不会产生多余的跳动。
调校有点偏硬的底盘能更好地抑制车身侧倾，从而增强驾驶者对车辆控制的信心，即使以较高速度过弯时也不会有战战兢兢的感觉。
众泰T300配备电动助力系统，营造出比较轻盈柔和的转向手感，但是转向精准性不算很高，存在一点虚位，偏向家用舒适的定位。
整车NVH性能方面还是有提升改善的空间，发动机噪音和胎噪还是比较明显地进入驾驶舱，高速上感受尤甚。使用定速巡航，速度在100km/h，转速稳定在2000rpm，情况会改善不少。
刹车的脚感方面，众泰T300让人颇为满意，刹车初段不存在虚位，随着行程的深入，刹车力度的线性提升让人容易掌握。
625km续航，12.69万元起售。11月12日上市的北京越野星钽5X，把这两个数字放进了同一张价格表。3款纯电、4款插电混动，限时价12.69万-17.19万元。
作者：爱卡汽车
02026-11-13
福特中国传播及企业社会责任副总裁李方方透露，2026广州车展（11月27日为媒体日）将发布新航海家。这款车已于8月在北美率先发布，当地同步开放订单，展车预计明年初到店；国内市场的预订与交付安排尚未公布。
作者：爱卡汽车
02026-11-13
11月12日，上汽大众ID. ERA 5X上市，限时权益价9.99万至13.99万元，轴距2815mm，CLTC续航415km和520km，顶配搭载192线激光雷达，并提供官方保值回购。
作者：爱卡汽车
22026-11-12
11月12日，北京越野旗下中型SUV北汽星钽5X正式上市，推出插电混动与纯电两种动力共7款版型，限时焕新价12.69万元至17.19万元。
作者：爱卡汽车
12026-11-12
11月11日，荷兰海牙法院就一起证据扣押案作出首项裁决。一方是捷豹路虎，一方是比亚迪。今年8月，荷兰法院批准搜查令，执法人员突击搜查比亚迪在斯希丹和霍夫多普的两处办公室，带走超过100G电子资料。理由是怀疑方程豹钛7（海外称Ti7）侵犯路虎卫士的知识产权，并怀疑比亚迪买过一台卫士，把它拆开做逆向研究。
作者：爱卡汽车
32026-11-12
00:57
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