媲美奔驰制造工艺？探索北汽株洲工厂

二、焊装车间

　　北汽株洲二工厂整个焊装车间占地面积达56000㎡，一期年产量为15万辆，二期年产量可达30万辆。焊装车间同样满足柔性化生产要求，可满足4平台6车型混线生产，主线自动化率达到100%。整个焊装车间，株洲二工厂技术亮点达到8个，其中有5个技术亮点对标北京奔驰。

焊装生产线采用北京奔驰级视觉监控系统，可进行实时监控，保障车身焊接质量。另外，生产线采用群控管理和在线产品测量。

整个生产线自动化率大概在80%左右，可以实现自动卷边、涂胶和焊接等操作。

焊接机器人由德国KUKA公司提供，目前一期机器人数量为175台，二期机器人数量将达到300台。

另外，在涂胶环节，生产线采用北京奔驰级视觉引导系统，进行精度监控，保证整车装配精度。

三、涂装车间

　　涂装车间占地面积为36509㎡，一期共51台机器人保障生产，可实现车身内外喷涂全自动化，整个生产线自动化率达78%，这一水平与北京奔驰持平。

从涂装车间外的标语不难看出北汽集团对于绅宝D50的重视程度，作为2.0产品的首款量产车型，北汽将其比作杀手锏，可见全新D50产品实力不容小觑，新车将会在11月上市，届时我们再来体验。

未来，全新绅宝D50将提供7种车身涂装颜色，车漆可满足10年防腐性能要求。

涂装车间智能管理中心可以说是整个涂装车间的大脑，其不仅可以管理系统实现设备智能开关机，降低能耗，还能对工艺参数实时在线监控与智能调控。

中央监控可实时查看整个生产线运转情况。

　　涂装完毕的车身在进入总装环节会经过严苛的质量检测，外观控制测量点多达74个，比北京奔驰车身外观控制测量点还要多40%，另外，涂装采用电泳-中涂-中涂闪干-色漆-色漆闪干-清漆3C1B水性漆喷涂工艺，漆膜外观质量整体要优于奔驰A级和B级。

四、总装车间

　　总装车间采用了世界先进SPS配货方式，可确保零部件精准配送。生产线采用智能升降的高柔性动态装配自动化生产线，整个装配过程中的拧紧、加注、检测等数据会进行集成管理，有利于车辆发生质量问题时溯源追责。

AGV自动运输车代替人工来进行零部件运输，大幅节省人力，提高生产效率。

总装车间布置有专门的物流中转中心，采用世界先进的SPS配货方式，确保零部件精准配送，具备防错功能。

车辆试生产，工作人员对底盘装配质量进行检测。

总装完成的车辆在下线前进行灯光测试、四轮定位等操作。

　　总装完毕的车辆驶下生产线并不意味着车辆下线，这些车辆还会经过一系列检测和简单路试，确保完全没有问题之后车辆才算正式下线。

最后，值得一提的是，北汽株洲二工厂不仅在制造工艺上对标北京奔驰，在工人工作环境方面也对标北京奔驰。

　　编辑点评：综合来说，这是一座高度灵活的智能化数字化工厂，实现了自动化和信息化的高度融合，这座充满高科技的工厂为北汽2.0时代产品下线提供了良好保障。与此同时，这座工厂也是一座开放的可持续升级的工厂，这就意味着其能够满足快速发展的汽车市场，能够持续推出符合时代潮流的新产品，在可预见的未来，这座工厂会成为北汽甚至是中国品牌汽车工厂典范。

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