2号馆
2号馆以日、韩系品牌为主,其中广汽集团及其合资公司占据了展馆的大部分展位,2号馆中有多款新车上市/首发,包括新款马自达CX-4、起亚凯绅、起亚焕驰、新款广汽三菱欧蓝德、广汽传祺GS3等车型。
广汽传祺GS3
新车点评:作为广汽传祺全新的SUV车型,GS3肩负着改变传祺销售状况的重任,但是,在SUV如此火爆的市场中想要站稳脚跟,还是需要有一定的竞争力才行,让我们拭目以待。
外观方面,传祺GS3的外观采用了传祺家族式设计,前进气格栅的设计与GS5如出一辙,保险杠则采用了大开口的设计。
侧面来看,新车整体线条动感时尚,并且采用了当下非常流行的悬浮车顶设计。尺寸方面,传祺GS3的长宽高分别为4350×1825×1655mm,轴距为2560mm。尾部方面,新车设计较为简洁,尾灯造型比较时尚,内部灯组采用了双8造型设计,并采用LED光源。双边单出排气布局营造出不错的动感气息。
内饰方面,传祺GS3采用了家族设计风格,简约而精致。中控台配备了8英寸液晶显示屏,集成了T-BOX车联网3.0系统、Carlife手机互联、北斗/GPS双模3D语音导航功能。此外,新车还搭载了自动空调、PM2.5滤芯、后排空调出风口、USB接口、座椅加热、主驾驶6向电动调节、一键启动、无钥匙进入、倒车影像、自动大灯、电子手刹、自动驻车、6安全气囊等。动力方面,新车将搭载1.5L和1.3T两款发动机,传动匹配手动及爱信的6速手自一体变速箱。
东风悦达起亚凯绅
新车点评:在韩系车在华整体萎靡的大背景下,仅仅依靠造型的改动以及配置的升级来提升销量,显然并不容易;作为现款K4的升级款,起亚凯绅外观的调整是有积极意义的,目前我们还没有获得这款新车的内饰图片,或许未来也会给予我们惊喜!
外观方面,起亚凯绅采用了虎啸式家族前脸设计,相比现款K4,新车的前进气格栅尺寸有所增加,前保险杠两侧拥有仿进气口装饰件,LED雾灯同样集成于此;尾部造型方面,新车尾灯组进行了熏黑式处理,同时内部灯组造型也进行了重新设计,为车身整体营造出十分动感的视觉效果。
车身尺寸方面,起亚凯绅的长/宽/高分别为4720/1815/1465mm,轴距为2770mm。动力方面,新车将搭载1.8L自然吸气及1.6T涡轮增压两款发动机,并根据车型不同匹配6速手动、6速手自一体及7速双离合变速箱。
3号馆
3号馆以上汽集团及旗下合资品牌为主,包括荣威、名爵、上汽通用等品牌,3号馆中,我们需要关注北京现代全新索纳塔、上汽全新荣威950、北京现代全新瑞纳、上汽名爵全新轿跑车、上汽通用雪佛兰探界者RS等车型。
上汽全新荣威950
新车点评:上汽已经成为了全球互联网汽车占比最高的车企,此次全新荣威950对外观进行了升级,并增加了互联网功能,产品实力较现款车型有了很大的提升,相信未来在市场表现上也将得到应有的体现。
外观方面,新款950换装了荣威最新的家族前脸,整体造型与此前发布的e950相似。前格栅与大灯组相连,视觉上拉伸了整车宽度,新车的大灯采用了的ADB矩阵式LED大灯,可主动识别来车,最大限度保证行车安全。
内饰方面,新车与现款车型基本保持一致,新增智能互联网功能是最大的亮点,全系标配8英寸高清触控电容屏,可实现导航、语音交互、社交娱乐互动等功能。
动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率为162kW(220Ps),最大扭矩350Nm,传动方面匹配6速湿式双离合变速箱。
北京现代全新索纳塔
新车点评:在众多欧洲厂商已经普遍在产品的外观设计上使用家族化设计语言的今天,现代作为韩系品牌中的领军人物,自然也不会示弱。全新索纳塔凭借惊艳的外观、数据不输欧洲对手的动力,以及结合韩系车型一直以来的高性价比优势,能否实现热销?让我们拭目以待。
外观方面,全新索纳塔采用了现代品牌全新的流体雕塑2.0家族化外观设计语言,相比现款车型,全新索纳塔的外观设计更为激进,更加符合年轻消费者审美。同时,我们也可以在全新索纳塔的车身上找到更多欧洲化的设计元素。
内饰和动力方面,目前我们还没有获得新车的具体信息,根据我们预测,新车有望搭载2.0L、1.6T、2.0T三款发动机,其中2.0T发动机为全新动力,最大功率有望达到180kW(245Ps)。
上汽通用雪佛兰探界者RS
新车点评:作为雪佛兰全新科技子品牌——雪佛兰RS旗下的重要新车,探界者RS的问世肩负着探索市场反馈,向消费者灌输子品牌认知的重任,新车上市后将与探界者形成组合拳,抢夺细分市场。
去年广州车展期间,雪佛兰曾经宣布将在中国市场引入全新科技子品牌——雪佛兰RS,本次将在成都车展上市的探界者RS便是这个子品牌下的重点车型。目前我们并没有获得探界者RS车型图片,据悉新车外观和内饰整体设计将基本延续现款车型,不过在前进气格栅、轮圈、品牌LOGO和前车门车型铭牌等细节将会采用熏黑处理,另外很可能会采用黑色车顶设计。
动力方面目前官方还没有公布,作为参考,现款车型搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机及2.0T双涡管直喷涡轮发动机,前者最大功率132kW(179Ps),峰值扭矩275Nm,匹配6速自动变速箱。后者最大功率191kW(260Ps),峰值扭矩353Nm,匹配全新研发的9速自动变速箱。
2026成都车展,坦克品牌携全动力布局及共创改装车型亮相,通过“我的玩具是坦克”计划,品牌深化“铁汉柔情”价值,推动越野文化向生活方式转变。
8月20日,长安CS55蓝鲸超擎混动正式上市,推出四款配置,限时售价7.99万元起。新车搭载蓝鲸超擎混动系统,WLTC综合油耗4.68L/100km,兼顾节能与性能。
8月19日,捷途全新一代山海L7 PLUS正式上市。新车售价10.99万元起,以超安全、极舒适、强智能、大续航四大优势,重新定义家庭出行新标准。
东风柳汽的总装车间里,一台北海星颜色的星海V6缓缓驶下产线——这是首台搭载华为乾崑智驾ADS 5 SE的量产车。从6月签约到8月下线,前后不到两个月,节奏很快。更重要的是,它把华为高阶智驾的门槛,第一次拉到了10万级。
8月17日,新款奔驰C级车全球首秀。不是换代,但奔驰自己用了\"史上最全面\"这个说法——S级同款发光格栅首次下放到C级,2.0T发动机全面升级,座舱也直接塞进了ChatGPT、Bing和Gemini三个AI。自1982年问世以来,C级全球累计卖了超过1200万辆,这一次算是真正下了一剂猛药。