ERX5电动SUV缘何热卖？专访上汽俞经民

　　[爱卡汽车 新能源 原创]

　　自6月上市以来，被称为“国内首款纯电动互联网SUV”的荣威ERX5销量便持续上涨。尤其在7月12日后，ERX5正式进入北京，仅仅4天的订单就突破了3000辆。不难想象，消费者对于这样一款高品质、长续航、大空间、高性价比的纯电动SUV车型，一定是期待已久。

荣威ERX5北京交车仪式

    8月2日，上汽为北京的首批ERX5车主举办了交车仪式，而我们也借此机会对上汽乘用车公司副总经理俞经民先生进行了访谈，荣威ERX5缘何热卖？让我们听听俞总怎么说吧。

上汽乘用车公司副总经理俞经民

　　“我一直在想一个问题，北京市民好不容易摇到一个新能源指标，为什么从去年到今年很多人都在等。荣威ERX5一进入北京就受到了大家的欢迎，包括在座的很多媒体老师也萌发了想购买的愿望，因为大家不仅仅想有一辆能够买得到的新能源车，而且希望这辆车能真正用得安心、放心。我想这也是荣威做互联网新能源车的初心。”

“荣威ERX5不仅仅是一款靠谱的新能源车，更是插上了互联网翅膀的，有生命力的车。”——俞经民

　　俞总坦言，在过去这一个月中，消费者的反响非常强烈。ERX5在互联网出行体验的部分得到了大家的认可，而这一点所带来的便利，特斯拉是不能提供的。比如说导航，我们的导航是千人千面的，每个人都拥有个人出行地图，它会根据个人的喜好推荐出行地点、路径规划等，还能组队。而且，这些功能会越用越聪明，买了这辆车它会越用越值钱。

对于电池，上汽做出了“8年20万公里电池衰减不超过30%”的承诺，这个在国内是唯一的。

　　关于ERX5的续航里程，俞总认为，“续航里程是个数字，用一句话描述这个数字，那荣威ERX5就是靠谱，它不光是工信部严格的检查，也是在媒体见证下，实际使用能达到的水平。我们最近挑战赛也比较多，实际开到什么水平比较重要，因为要考虑到各种气候条件，在低温情况，高温情况，新车情况、使用两年以后的情况，这都是全维度对续航里程的回应。”

“包括电池在内的三电安全性，是让用户放心使用的重要因素，我们就坚持把安全性做到最高。”

　　充电桩导航各个厂家、各个城市几乎都在做，北京市相关部委最近有个报告，到6月底有8.8万根充电桩，6.1万是个人桩，剩下的社会和公用的共享桩有2.7万。北京市政府在做，大家都在做，因为这是用户的痛点和担心的事情。

    现在很多厂商都在做充电App，但实用性非常差。充电桩有没有损坏，有没有被使用，运营维护怎么样，这些情况在这些APP上都看不出来。对于这些问题，上汽有没有什么好的解决方法？

　　郝飞：第一，服务运营能力。那么多的充电桩，上汽荣威所搭载的互联网系统是有专门的团队，专门做充电桩相关的，不仅仅是所有的充电桩地图，还有充电的生活圈，云端的服务等，只有通过不断的提升服务运营能力，大家用起来才会越来越靠谱。让所有的用户，在斑马系统里，在车机的导航上和手机上找到的充电桩是可用的，这是很重要的一点。

　　第二点也很重要，资源整合能力。现在充电桩的建设和发展，不仅仅是汽车厂家、充电桩公司、政府、行业某方面单项负责的事情，它一定是需要大家把这些可用的资源充分整合在一起，才能发展起来的。如果只是通过每一家去开发自己的App的找桩方式，用户是很难找到充电桩的。很多人都说，要充电的话，需要在自己的手机上装四五个App，到不同的地方用不同厂家的App充电，这做的就很low了。在斑马系统里，我们是用后台方式，和所有充电桩厂家、服务提供商一起在云端整合资源，只有这样才能够在车子搭载的互联网系统不断迭代升级时，去为大家提供最好的服务。

斑马网络技术有限公司高级副总裁郝飞

　　第三点结合升级能力。如果有不断更新的充电桩，也有不断整合的资源，有好的运营服务，但你的车、系统不能够及时升级，不能去用这些最新的资源那也没用。我们荣威互联网新能源汽车所搭载的互联网系统本身就在不断迭代和更新升级，这对用户来讲还是免费的。综合来讲，我们有专业的服务运行团队，有很强的资源整合能力，还有我们不断的服务运营升级能力。结合这三点，我相信，我们一定会让大家在实际体验过程当中，真正感受到我们的靠谱。很多用户就会跟我们反馈，荣威提供的产品和充电等服务就是靠谱的。

荣威ERX5内饰

　　上周Model 3上市，全球订单非常火爆。您认为Model 3的到来会对荣威有什么影响？ 另外，包含电动化、网联化等在内的“新四化”，是所有汽车企业努力的方向，上汽如何持续引领互联网新能源汽车的发展？

　　俞经民：特斯拉名气肯定比我大一点，但我觉得用户的肯定才是最重要的。北京这个时间段，有几千名用户订了荣威ERX5，他们最近也都在讨论Model3，但是我没有看到一个人对我们这个产品产生犹豫。因为现在这个车你是摸得着，看得见，能上得去，能够体验的。虽然我们获得了很多奖，但我认为用户的口碑和认可更重要。非常希望中国的特斯拉用户都来开一下我们互联网新能源车，因为有对比才有发言权，这是十分关键的。

    编辑点评：从俞经民的话里，我们可以看出，他对荣威ERX5这款车的确是充满了信心。中国品牌自强之路已经在我们面前铺展开来，就像上汽提出的“新四化”，让消费者买到放心、可靠而且真正实用、好用的产品，这是包括上汽在内的所有中国品牌企业都应该坚持到底的初心。

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