[XCAR 国内新车 原创]
日前,众泰官方正式公布了众泰大迈X7自动挡车型的预售价,大迈X7 1.8T及2.0T自动挡车型将于5月20日正式上市,共细分为6款车型,官方预售价为11-17万元。大迈X7 1.8T及2.0T自动挡车型将匹配一台6速双离合变速箱。
众泰大迈X7 官方预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
1.8T DCT精英型 | 11-17 |
1.8T DCT豪华型 | |
1.8T DCT尊贵型 | |
1.8T DCT至尊型 | |
2.0T DCT至尊型 | |
2.0T DCT旗舰型 | |
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看了以下要点,本文算读完一半:
1.大迈X7自动挡车型5月20日上市,预售价为11-17万元;
2.新车外观及内饰整体造型与手动车型基本保持一致;
3.动力分别搭载1.8T及2.0T发动机,匹配6速双离合变速箱。
外观方面,大迈X7自动挡与目前在售手动挡车型基本保持一致。新车长宽高分别为4736/1942/1672mm,轴距为2850mm,内部采用5座布局形式,其中第二排座椅可实现4/6比例放倒。大迈X7手动挡车型于3月22日完成上市,而自动挡车型也即将进入市场。
众泰大迈X7 5MT手动挡车型官方指导价 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
1.8T 手动精英型 | 10.49 |
1.8T 手动豪华型 | 11.69 |
1.8T 手动尊贵型 | 12.49 |
1.8T 手动至尊型 | 13.09 |
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内饰部分,自动挡车型整体设计基本延续在售手动车型,只不过换装了全新换挡杆。其中1.8T自动挡车型搭载传统的机械式换挡杆,而2.0T自动挡车型则采用了全新的电子旋钮换挡。
从最新获得的配置消息来看,2.0T自动挡的至尊型和旗舰型两款车型将会搭载LED大灯、副驾驶座椅四向电动调节、电子旋钮换挡、换挡拨片、电动尾门、电动吸合门等,同时旗舰型还会搭载驾驶座椅十向电动调节、半自动泊车、ACC自适应巡航、全景影像、发动机启/停等。动力方面,大迈X7自动挡车型将分别搭载1.8T及2.0T发动机。前者最大输出功率130kW(177Ps),后者最大输出功率140kW(190Ps)。传动部分,与之匹配6速双离合变速箱。
编辑点评:从T600的成功中,众泰汽车看到了借鉴带来的好处,因此一发不可收拾。众泰也几乎成了模仿的代名词,“今生能不能开上XXX,就看众泰了”已经成了网络流行段子,众泰官方对这样免费的“病毒式营销”似乎也很满意,这回更是把大众Cross Coupe GTE概念车模仿了一把,相信伴随着1.8T及2.0T自动挡车型的推出,众泰大迈X7的整体竞争力也将得到进一步提升。
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