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2017款本田VFR800F与VFR800X正式亮相

  本田于2016年年底发表了2017款本田VFR800F与VFR800X Crossrunner,这两款车主要针对发动机进行了部分升级,用来应对严苛的欧四排放标准;VFR800系列车型是目前少有搭载V4发动机的车型;V4发动机作为一款可以兼顾中低扭矩的发动机,在这两款偏向休旅风格的车型中可以将性能发挥的淋漓尽致。

VFR800F/XVFR800F于2014年迎来大改款,改款前一直是人们熟知的VFR800“公路拦截机”,在今年小改款后,VFR800F的动力也获得了小幅提升。

  2017款VFR800F重要特点:

  ●增加数字金属银颜色。

  ●可调节座椅高度。

  ●与2014款相比减重7kg。

  ●发动机对低扭重新进行调节,爆发力更强。

VFR800F/X2011年上市的VFR800X Crossrunner是本田Crossover"X"系列的第一款车型。它采用了与VFR800F相同的平台,在这基础上又结合了探险车型的设计,赋予了这款V4发动机不一样的用途。

  2017款VFR800X重要特点:

  ●增加12V充电口,支持3A快充。

  ●标配5挡电热手把。

  ●可调节座椅高度。

  ●增加可调式风挡。

VFR800F/X从2016年开始,本田家族车型开始逐渐普及LED大灯。

VFR800F/XVFR家族必备的单摇臂系统,视觉冲击力极强。

VFR800F/X机械液晶组合式仪表无论何时都百看不厌。

VFR800F/XVFR800F标配的电加热手把,让骑士平稳度过寒冬。

VFR800F/XVFR800F搭载一款冷光负显全液晶仪表,非常有本田家族车型特点。

VFR800F/XX型LED大灯在夜间的辨识度很高。

  总结:

  目前本田在国内除了引进了一款VFR1200F外,就再也没有V4车型在国内销售,这其中可能是出于成本考虑,毕竟段多数日本厂家都愿意向国内输出泰国生产的小排量车型,而且国内消费者对摩托车选择还处于略带偏见的阶段,贸然丰富产品线不是一个明智的选择。不过最近也有好消息,CB650F都快来了,VFR800F和VFR800X还会远吗?

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