在今年的米兰车展中杜卡迪又带来了另一款全新的拉力车Multistrada 950,这款车的外观非常像缩小版的Multistrada 1200,但在细节部分又吸取了Multistrada 1200 ENDURO的部分精髓;双摇臂设计、前19寸后17寸的轮圈设定、高位排气等,这些设计都赋予了Multistrada 950可以比肩Multistrada 1200 ENDURO的越野能力。
(图为杜卡迪Multistrada 1200 ENDURO)
为了降低售价以覆盖更广泛的用户群体,Multistrada 950将Multistrada 1200系列中标配的LED大灯改为卤素大灯。
眼神好的朋友可能已经看出排气位置所在,与Multistrada 1200 ENDURO一样,贴近后座脚踏附近。
Multistrada 950采用与Hypermotard 939相同的水冷Testastretta 11° L2发动机,最大马力为83.1kW(113Ps)/9000rpm,最大扭矩为96.2Nm/7750rpm。
毕竟是杜卡迪的入门级拉力车,所以Multistrada 950取消了在Multistrada 1200上标配的全彩显示屏,同时著名的天棚系统也与我们远去,取而代之的是前KYB与后萨克斯的全段可调减震。
总结:
目前Multistrada 950的售价还未公布,但根据959 Panigale的定价方式来看,Multistrada 950也应该会有一个相对亲民的价格。Multistrada系列终于有了一款可以过渡的车型,它的受众群体将比大鸟更广,并且泰产后将有很大几率引入到国内,成为宝马F 800 GS的有力竞争对手。
目前海外媒体再次曝光了大众全新一代T-ROC探歌车型发布时间,新车也可视为“小号途观L”车型,并计划将于今年11月首发亮相,且同步开启新车预售工作。而国产全新一代车型,也有望在今年年底前首发亮相,预计最快将于2026年初陆续开售,同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、本田CR-V以及比亚迪宋等车型。
宝骏享境凭借其精准的市场洞察、独特的设计理念、出色的光影效果、完美的形体比例以及独特的色彩搭配,完全有实力挑战20-30万轿车市场。
目前雷克萨斯新款IS车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为4,810,000日元(约为23万人民币),旗舰级IS500 F Sport起价为8,500,000日元(约为40万人民币),并可视为“小号ES”车型。此外,新车还将推出IS300、IS300h F Sport Black IV两款特别版车型供消费者选购。
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-迈巴赫新款S级车型内饰谍照图片,新车目前已推迟至今年年底或2026年首发亮相,预计最快将于明年上半年陆续开售。同时新车也将在明年继续以进口形式导入国内市场销售,预计其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前凯迪拉克全新Lyriq-V车型已在海外市场首发亮相,新车也可视为国内市场IQ锐歌高性能运动版车型,并确认将于今年一季度在海外市场开启投产工作,市场起售价为79,990美元(约为59万人民币)。同时新车也有望在今年年底前,以进口形式导入国内市场销售。