林肯所搭载的第三代SYNC车载系统能够真正的实现“眼不离路,手不离方向盘”,行车安全性大大提升,而林肯不止于此,在驾驶方面,车道保持系统、自适应巡航系统、盲点检测系统以及碰撞预警主动刹车则进一步提升整辆车的科技内涵。
MKZ的采用了10.1英寸LCD仪表盘,通过方向盘上的按钮可以实现多种内容显示。
车道保持功能开启之后时速表中间位置会出现相应信息。车道保持提示线处于灰色状态表示该功能还未激活,需要保持一定的车速在车道上行驶一段时间才可以激活。
车道保持功能开启之后,如果车辆在未打转向灯的情况下偏离车道,相应的提示线会变成黄色,方向盘也会振动提示并自动转向来让车辆保持在当前车道上。
如果驾驶员在没有打转向的情况下强行变道,车道保持提示线会变成红色,方向盘虽然会做出对抗但是还是会以驾驶员的操作为主导。
驾驶员如果打转向灯之后再变道,方向盘则不会再有任何矫正动作,同时相应车道提示线会变成灰色。这对于驾驶员养成变道打转向的好习惯有一定帮助。
除了车道保持功能外,MKZ还配备了自适应巡航功能,高配车型还配有自动跟车和防碰撞自动制动系统。通过方向盘上的按钮可以实现自适应巡航控制。
自适应巡航功能开启之后,仪表盘上会出现相应的图标,当自适应巡航启动标志变为绿色时表示车辆当前已经处于巡航状态。另外,车辆与前车的车距会通过横线表示出来,共四个车距档位。
两个小车图标之间出现4条横线时表示此时跟车距离最远,通过方向盘上的车距调节按键可以进行调节。
当旁边车道的车辆进行变道时,车辆会自动识别并进行减速,整个过程车辆操控非常顺畅,制动过程也很线性,车内乘员基本感觉不到。
当把车辆的车道保持功能和自适应巡航功能全部开启之后,车辆基本上可以实现半自动驾驶,但是为了安全建议驾驶员还是要准备随时接管车辆。当驾驶员双手离开方向盘后,仪表盘会出现提示信息。
高配车型上具有主动制动功能,当车辆与前车距离较近并且驾驶员没有做出任何制动动作时,车辆会采取主动制动,防止发生碰撞。
编辑点评:林肯作为入华不久的豪华品牌,不仅要面对奥迪、宝马和奔驰这些老牌豪华汽车,更要面对凯迪拉克、沃尔沃和英菲尼迪这些正不断起势的第二阵营豪华品牌。林肯所营造的以科技为主导的新美式豪华需要更进一步。MKZ凭借着不错的颜值、较高的科技性和价格优势在豪华中级车市场竞争力不错,不断上升的销量也印证了这一点。随着林肯大陆的加入,未来林肯在中国市场的地位应该会不断提高,让我们拭目以待!
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