［爱卡汽车 新能源 原创］
什么是阻碍你购买一辆电动汽车，我想十之八九的回答是续航里程。时时刻刻盯着续航里程，出门前先计算往返多少公里，里程焦虑成为了电动汽车发展的一大阻碍。汽车本来就是让出行更加从容，电动车也不能例外，如何从容、心安的上路，也许腾势400能够告诉你。
DENZA腾势在今年8月推出了电池、电机、电控系统进行全面升级的腾势400车型，并推出性能及配置大幅提升的荣耀版，新一代腾势可以达到400公里的超长续航里程。
| DENZA腾势400各车型售价 | |||
| 车型 | 时尚版 | 尊贵版 | 荣耀版 |
| 预售价（万元） | —— | 41.58 | 43.28 |
| 北京补贴后（万元） | —— | 30.58 | 32.28 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
众所周知汽车是国民经济的支柱之一，而新能源汽车市场的崛起更成为了推动整个行业发展的重要动力。上半年新能源汽车生产17.7万辆，销售17.0万辆，比上年同期分别增长125.0%和126.9%。
在9月2日，腾势主办的心安之约·e想沙龙中深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司首席执行官严琛与著名经济学家马光远、知名财经评论家叶檀共同探讨了当下经济与产业发展之“势”。
严琛表示：”除了政府的支持，还需要企业自身不断成长以消费者需求为中心，提供安全可靠的产品，才能让新能源汽车行业发展壮大！”
所以腾势汽车在这次升级中，更注重的是电动汽车的续航里程和用车安全，切实打消消费者的疑虑。
好了，还是让我们上一点干货吧。
腾势400车型通过升级生产工艺，提升电池能量密度，由47.5kWh升级至62kWh的超大容量，保证了400公里的续航里程。
腾势全系升级了整车低压智能系统，在蓄电池没有电的情况下，高压电池自动补电，再也不会有电瓶没电打不着火的现象了。
此次升级，除了电池系统的性能提升，三电均有升级。腾势400车型时尚版和尊贵版最大功率达到了86kW，最大扭矩有290Nm，而荣耀版最大功率有135kW，最大扭矩有300Nm。腾势荣耀版0-50km/h加速时间达到4秒。
腾势荣耀版0-50km/h加速时间达到4秒。
其中电控系统的升级还包括0.26秒全扭矩响应，顶尖的电流监控系统，优化了能量回收系统。希望下次有机会可以试驾感受一下全新升级后的腾势电动汽车。
外观内饰上腾势400车型和之前的腾势电动汽车没有什么不同。只是腾势400荣耀版增加了不少的科技配置。
慢充和快充依旧被安排在车头车标的后面。
大灯组的造型没有改变，依旧是那么“犀利”。
双色的外后视镜，还有自动折叠和加热的功能。
尊贵版和荣耀版车型配备了右前摄像头，可以查看右侧的行车状况。
腾势400荣耀版，后备箱可以感应开启，当你满手都是购物袋从超市出来的时候，这个开启方式相信你一定会喜欢。
内饰设计还是熟悉的味道，单从内饰看，是无法辨别新旧车型的。
腾势400荣耀版还增加了三级座椅加热、通过中控上的触摸屏幕就可以调节。
此外，还搭载了环境氛围照明系统、座椅记忆、外后视镜记忆、Easy Access主驾位自动调节等配置。
全景式滑动天窗是这次的升级配置，我们可以在里面边坐车边欣赏风景，拓展车内的视野。
这个天窗采用的是德国Webasto品牌，特别设计加强结构，并且按照欧标进行并通过额外柱碰实验。
腾势还推出了升级版的智能APP。消费者通过APP可以实现行程规划、远程预约充电、座椅加热控制、空调控制、远程查看并控制车窗车门情况、行车记录等多种智能化功能。
为了能够让电动汽车的小伙伴更家心安，腾势400在安全配置上也丝毫不敢马虎。腾势400时尚版和尊贵版具备六安全气囊，荣耀版具备八安全气囊、低速行人警告提醒系统。
编辑点评：此次腾势400的推出，主要是对电池、电机、电控系统的全面升级，400公里的续航里程在一定程度上解决了里程焦虑，增加的各种配置也进一步为消费者提供了更好的驾乘感受。当然腾势400的价格并不便宜，目前低配版的车型还未公布价格，尊贵版和荣耀版已经开始接受预定。
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