中国是世界上最大的汽车生产和销售大国,其中中国自主品牌车企在一个开放的市场上和全球汽车巨头同台竞争,从低端做 起向高端突破,从学习和跟随到在某些细分市场上占据 主动,从市场份额的连续下滑到企稳和增长,中国品牌的崛起必将改变汽车产业和市场的格局,并惠及中国和全球的消费者。
中国品牌和国际品牌虽然面对同样的市场,但却面临不同的挑战。在不同的挑战下,中国品牌又该何去何从?
由中国贸促会汽车分会发起和支持、《汽车观察》杂志社主办,银川会展中心、银川日报社、宁夏展联会展有限公司和博世集团协办的2016中国品牌汽车市场峰会,将于7月31日 在宁夏银川沙湖假日酒店举行。
本次论坛得到了业内权威专家、行业领导以及众多自主车企高层的高度重视。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王 侠、国家信息中心副主任马忠玉、宁夏回族自治区博览局陈正荣局长、国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部部长侯永志、博世中国副总裁蒋健、长安汽车副总裁兼商用车事业部总经理王俊、东风乘用车公司副总经理李 炜、广汽乘用车 公司副总经理肖勇、北汽股份公司销售公司副总经理陈思英、一汽轿车销售公司市场部部长何铁锴、江淮汽车乘用车营销公司副总经理李建华、比亚迪汽车销售公司 总经理舒酉星 、上汽通用五菱销售公司副总经理王道斌、奇瑞汽车销售公司副总经理范星、华泰汽车销售公司总经理解伟、重庆东风小康汽车销售有限公司总经理张正源、吉利汽 车销售有限公 司副总经理杨学良、深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司销售公司副总裁李云飞、英致汽车营销公司副总经理王强、长城汽车销售公司副总经理徐骋志、华晨汽车销售 公司总经理助 理景瑶、重庆力帆汽车销售有限公司常务副总经理杨彬、众泰汽车品牌总监徐洪飞、庞大汽车董事长庞庆华、上汽乘用车公司公关及数字营销部高级经理陈继业等众 多嘉宾将出席 此次论坛。
本次论坛将以“原动力·新势力”为主题,从消费需求、新技术、新模式、新的进入者以及企业的创新能力等方面,全面分析研讨自主品牌在巨变的历史节点所面临的机遇与挑战 ,以及应该采取的对策。
围绕主题,本次峰会设置了多场主题演讲,主题演讲嘉宾囊括了汽车行业的权威专家、汽车行业领导以及自主品牌乘用车企的营销老总。除了精彩的主题演讲外,大会还将组织三 场分别以“品牌提升与盈利”、“消费者年轻化”、“厂商关系”为话题的互动环节以及闭门会议。
3月10日,极氪发布全尺寸SUV——9X,并同步推出光辉车型。主要竞品有理想L9、问界M9、宝马X7、奔驰GLS等。新车首发搭载的极氪超级电混技术。
日前海外媒体曝光了丰田全新一代HARRIER车型最新消息,新车预计最快将于今年年底前或2026年初首发亮相,并有望在明年年内上市开售。同时国产全新一代凌放HARRIER车型,也有望在明年年内陆续推出,后期也将继续与奇瑞瑞虎8、大众途观L以及捷途X70等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了丰田全新一代卡罗拉车型最新消息,新车预计最快将于今年年底前或2026年首发亮相,并有望在2026年上市开售。同时其国产全新一代车型,也有望在明年年内陆续推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪秦、大众朗逸、日产轩逸以及本田思域等车型。
根据此前福特海外经销商培训显示,品牌计划将推出一款“四门版”野马车型,此后福特也在海外商标局注册了“Mach 4”产品商标,这也预示着品牌将极大程度上推出四门版野马车型供消费者选购。而海外媒体也在近日再次曝光一组福特Mach 4车型渲染图片,新车预计最快将于2026年首发亮相,并有望在同年内上市开售,或将在明年进口导入国内市场销售。
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-AMG全新高性能SUV渲染图片,新车可视为品牌旗下“旗舰级”高性能SUV,其动力参数也将大幅优于目前品牌旗下在售的AMG系列SUV车型。据悉新车预计最快将于今年年底前或2026年初首发亮相,并有望在明年年内上市开售,后期或将以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了保时捷内部代号为K1的旗舰SUV车型。