新起点新征程众泰T600征战环塔拉力赛

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2016-05-16 15:13:09 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

2016年5月15日，中国汽车越野拉力锦标赛（CCR）2016赛季烽烟再起，被称为“国内最大越野盛会”的2016中国环塔（国际）拉力赛在新疆塔城正式拉开战幕。

作为越野赛事的新军众泰越野车队携众泰T600(参数|询价)赛车惊艳亮相发车仪式，正式踏上了环塔的征程，开启了众泰车队环塔赛事的“征服之旅”，这是众泰第一次参加长距离的越野赛事，也是众泰T600越野车队2016年的首秀，在当天的超级排位赛赛段中，备受瞩目的众泰越野车队牛刀小试，3台众泰T600赛车表现良好。

中国环塔拉力赛，全称环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛，暨中国越野系列赛新疆站创办于2005年，为每年举行的国家A级体育运动比赛项目。2011年起，环塔拉力赛已经正式升级成为国际级赛事，现已成功举办9届，是亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的权威品牌越野国际赛事。

作为国内运营最成熟、品牌认知度最高、市场影响力最大的越野赛事，全亚洲参赛人数最多、参赛车辆最多、赛道距离最长的长距离越野拉力赛。过去10年，除了赛事规模越来越大，更积累了深厚的品牌底蕴、赛事受众，越来越受到汽车厂家的青睐。2016年环塔比赛，除了传统环塔强队外，更是吸引了众泰汽车、北京汽车、比亚迪汽车等国内自主品牌厂商车队的加入，使得比赛竞争更加激烈且更具看点。

为期15天的本届环塔，是环塔历史上首次连续穿越新疆两大盆地（准格尔盆地和塔里木盆地），总里程将近7000公里，特殊赛段有60%是从未使用过的线路，沙漠赛段的总长度700多公里，包括两个纯沙漠赛段。本届赛事高强度的线路规划，吸引了更高的关注度，也促使各支车队从赛车、车手及后勤支援方面，提升自己的综合实力。

首次参加环塔的众泰T600越野车队，于去年5月份在湖北武穴正式宣告成立，在COC武穴站，这几台高颜值的众泰T600赛车一亮相就吸引了全场的目光。众泰越野车队经过一年的历练，携选择征战更艰苦、更具挑战的长距离环塔（国际）拉力赛。

好的车队成绩，除了车队运营、赛车改装、后勤保障之外，技艺精湛的车手尤为重要。本届环塔众泰车队有一张熟悉的面孔出现，他就是在2015年就代表众泰参加了全年的COC，并为车队立下汗马功劳的功臣，20天前刚刚在中国越野系列赛东川泥石流比赛中夺得总成绩冠军的李鹏程。此外，新加盟的刘彦贵也是实力战将，曾经获得过长距离越野拉力赛年度总冠军，几位国内越野好手的加入，无疑充实了车队的实力。他们将与队友陈峰一起为众泰越野车队的首次长距离越野拉力赛吹响梦想的冲锋号。

作为2016年环塔拉力赛发车地的塔城，在拥有戍边文化、口岸文化、包容文化、生态文化等特色文化资源。既有厚重的历史沉淀，又有新生城市的蓬勃朝气。而本次环塔拉力赛的大营正是选在了当地颇具特色的赛马场。在塔城赛马场众泰越野车队大营，车手向记者如此说道：“面对今年难度提升很多的环塔比赛，赛前试车自然是必不可少的环节，赛前的试车既是惯例更是细节问题的再发现再解决。”

本次环塔比赛共计15天，分为12个赛段。覆盖面积塔城地区到克拉玛依市、昌吉州、吐鲁番市、巴音郭楞蒙古自治州，再到和田地区、阿克苏等地区，全程达到史无前例的6500公里，其中特殊赛段4000公里左右，对赛车的越野性和操控性是极大的考验，而作为工作车的众泰T600也将跟随所有勇士们一起征战，也考验着众泰T600 2.0T的长途远行能力。在15天近7000公里的行程里，每一次的过弯、加速都将时刻提醒驾驶者众泰T600的卓越性能，相信在长途跋涉中会带来更好的驾乘感受。

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