[XCAR 科技 原创]
现如今，北京车展俨然已经成为一场国际盛宴，各大车企都在不遗余力的展出自家最新产品来吸引消费者的眼球，北汽也不例外。在即将开幕的北京车展上，爱卡提前捕捉到北汽方面的一些蛛丝马迹，确认在北京车展中，北汽将会展出多辆自动驾驶汽车来吸引参展者关注，这其中包括电动版EU260的自动驾驶车型。
北汽EU260自动驾驶车型在外观上明显与其它自动驾驶车辆有所区别。
很多人看完会有疑问，为什么北汽的自动驾驶汽车在外观方面就和其它车辆有所不同呢？北汽这样解释到，在如今的自动驾驶领域，每个车企都有自己的一套研发思路，技术种类也是花样繁多，虽说各种各样的传感器、雷达、摄像头及电脑已经成为自动驾驶的标准配置，但北汽不想要循规蹈矩，所以它尝试了自动驾驶项目的各种方案，其中都包括不需要传感器及摄像头的一种技术。简单而言，北汽的目标相当明确，就是技术简单、成本低廉。
自动驾驶系统侧向雷达
此次北京车展，北汽共制造出6辆自动驾驶汽车，其中4辆基于电动版EU260打造，通过加装毫米波雷达、高清摄像头、激光雷达、GPS定位等装置以此来实现简单的车辆自动驾驶。不过，这六辆自动驾驶汽车采用的实验技术都有所不同，北汽究竟偏向哪一种技术方案，我们不得而知，可能现在连北汽自家都难以定夺。
普通EU260版本上采用的自动驾驶系统和电动车型上还有所区别。
车顶白色装置就是GPS定位设备。
为了测试技术，并向公众展示成果，北汽在馆外还设置了室外活动体验区，预计只有一辆车会在室内进行展出，其余车辆都将在体验区提供试乘试驾服务。这将是世界上第一次在A级车展上让普通民众进行无人驾驶汽车动态体验的活动。
这将是世界上首次让公众参加的自动驾驶体验活动。
并且为了让更多参展者能够体验自动驾驶，预约试驾的方式也进行了互联网化，只需在手机APP上预约即可进行体验。
其实，相对于沃尔沃、奥迪、福特等自动驾驶技术相对于成熟的企业，北汽的做法相当可取，也非常值得其它车企借鉴。通过对各种技术的实验，选择出一种最简单、可靠的方式进行针对性深入研发。这样做不仅有利于技术快速发展，还有利于降低成本，方便商业化推广。
编辑点评：从长安2000公里无人驾驶测试，到北京车展北汽自动驾驶体验，自动驾驶真的离我们的生活越来越近。虽说在一定程度上国内的自动驾驶技术和国外先进企业还具有一段差距，但这并不影响我们奋起直追的脚步，此次北汽的自动驾驶能否给我们带来惊喜，让我们拭目以待。
5月13日，从长安汽车官方渠道了解到旗下备受瞩目的紧凑型SUV——全新一代长安CS75 PLUS的官方图片。
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