[XCAR 海外新车 原创]
在刚开幕的2016纽约车展上，丰田正式发布了全新普锐斯Prime，这是新普锐斯的衍生车型，最大的特点是采用了一套插电式混合动力系统。
外观上，普锐斯Prime采用了更加夸张的外观设计，前脸呈现X型的设计，并且采用了运动化的包围，搭载全新LED前大灯，车头两侧为竖立的LED日行灯。
车身侧面采用了前冲式的腰线，更具运动感，并且有点Coupe车型的味道，车尾采用了贯通的尾灯，呼应车头。
内饰的的设计同样很有未来感，最大的看点是中控台中央的11.6英寸大尺寸液晶显示屏，并且集成了空调、导航等一系列系统。而仪表盘依旧采用了电子液晶显示屏设计。换挡杆被安放在中控屏下方，造型非常小巧。
动力方面，新车采用了一套插电式混动系统，该系统由1.8L汽油发动机和电动机组成，纯电动模式下采用8.8kWh的锂电池组进行驱动，最大续航里程为35km，最高时速为135km/h。此外，丰田透露在一般的240V民用电源下，新车仅需5.5小时便可将电池充满。而在综合模式下新车的平均油耗仅为1.4L/100km。
编辑点评：丰田的设计越来越个性，让消费者都怀疑自己的审美是不是已经老去。不过从技术的侧面来看，这依然是最靠谱的插电式混合动力车型。（文中图片来源：autoblog）
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