年底汽车圈最重大的活动莫过于广州车展。随着车展的开启，年底购车季也开始到来，各大厂家开始卯足劲儿冲销量，活动自然不少，对于很多年轻人而言，是最佳的买车时机。而紧凑型SUV又是年轻人考虑的重中之重。因此，在这个关键时间节点，为大家奉上市面上最火的两款紧凑型SUV新逍客(参数|询价)和缤智(参数|询价)的综合对比。
现在年轻的小伙伴们多数都有选择困难症，买什么都纠结，选择越多越纠结。面对越来越火爆的紧凑型SUV市场，广汽本田并没有跟风一样的早早就推出自己的紧凑型SUV。而是到了2014年底才推出了自己第一款紧凑型SUV车型——缤智Vezel，可谓是千呼万唤始出来。
从外观上看，缤智继承了本田的家族基因，将本田全球化流行美学设计融入其中。车身设计与时尚的年轻族群品味相符，车身线条流畅灵动、前大灯明亮犀利，隐藏式的后门把手融合了轿跑元素，整车动感十足。总体来说，放眼紧凑型SUV市场，缤智的外形设计绝对最为出彩，不愧于上市伊始时获得的“史上最潮SUV”美名。
而新逍客不久前刚刚改款上市，外观上相对老逍客进步非常大，整车看起来颇具动感。曾经的老逍客便是以跨界风格而成名，其外形线条与传统的SUV相比已经有明显的差异。但迫于迟迟没有新款，被如雨后春笋出现的其他紧凑型SUV挤出了同车型第一阵营。如今新逍客改款推出，继续走跨界路线，但如今跨界毕竟不是仅此一家了，缤智就将跨界玩到了极致。
总体来说两车的外形算是旗鼓相当，但是本田的设计语言总能让人从一些细节中发现惊喜。隐藏式的后门把手、B柱之后急速下滑的车顶线条和车身的双腰线让缤智带上了浓烈的跑味，如果换上短弹簧，你或许会认为这是一台Hot Hatch而不是一台SUV。 17寸的双色切削轮毂，黑色的轮拱和裙边所带出的硬朗豪迈却与之形成了强烈的视觉冲击，看过一眼就会产生比较深刻的印象。新逍客的外形升级了，但和一门兄弟新奇骏(参数|询价)在一起不少人都说会患上脸盲症。看来光好看是不行的，现在的年轻人还是喜欢有特点的好看，从缤智的热销就能看出一二。
不过买车毕竟不只是看外观，还要对关键配置做一些对比。
前脸缤智采用了本田最新的家族式前脸，只不过缤智的这个大嘴比飞度(参数|询价)更加夸张。进气格栅内的一条镀铬装饰很巧妙的起到了点缀作用，让车头的视觉效果显得比新逍客更宽一些。全黑的中网以及棱角分明的线条设计，缤智就是用这种张扬的手法让自己站到了年轻群体的阵营当中。
这两款SUV在外观上都配备了行李架以及全景天窗等时下流行的配置，除此以外还拥有倒车雷达+影像以及智能钥匙等配置。全景天窗方面，新逍客采用了一体式设计，缤智则注意到了年轻人习惯的偏好，采用了电动可开启的方式。
两车大灯相比，缤智已经高出一个等级，采用LED行车灯而非卤素灯源，降低了功耗，提高了亮度及安全性。
两车的后视镜对比，也是缤智胜出。虽然面积不如新逍客的大，但是提供了电动折叠功能。在停车后不用担心两侧后视镜会有所损坏。
两车在内饰布局上都极具品牌特性，而且设计方面也与外观设计理念十分接近。新逍客采用了家族式的环抱式座舱设计，虽然用料方面和同级竞品没有太大的区别，但在设计上缤智的双色内饰收到比较多人的追捧。
新逍客的仪表盘设计较缤智更为传统，中央的行车电脑显示屏功能较为齐全；缤智则采用三表盘设计。炮筒式仪表更年轻运动，中央行车电脑显示屏放在中间更方便驾驶者的使用。
缤智的钢琴烤漆看上去比新逍客的镀银装饰条更有质感，更显高档。且功能键要比新逍客的丰富许多。
缤智提供电子手刹及自动驻车功能，本田的设计一向是从细节上让人感到方便实用。
配置操作方面，年轻人应该更中意缤智的触控式操作，毕竟智能化是大趋势，自动空调也比新逍客的手动控制好一些。
动力上缤智搭载的是本田研发的地球梦科技发动机，兼顾动力和低油耗，1.8L的动力与新逍客2.0L不会相差多少，流畅的操作也比新逍客更适合城市驾驶。空间上两车相差不大，但缤智胜在后排灵活多变，所以空间利用形式更多。所以看来新逍客的外观、配置、动力及乘坐舒适性方面在这个价格区间似乎除了缤智也难寻敌手。但缤智更偏向于年轻人的城市用车偏好。
并且缤智在广州车展上发布了1.8L先锋版，在1.8L精英版基础上增加了17寸轮毂、电动全景天窗、无钥匙进入和一键启停功能，每一项新增的功能都瞄准了年轻人的喜好，15.38万元的售价也十分有优势。加上国家1.6L以下车型购置税减半的政策优势，1.5L缤智也会紧俏起来。而1.2T的新逍客要抓紧生产售卖才行，目前4S店没有现车确实会流失一部分意向人群。
所以，虽说这次车展是今年汽车圈最后一个重磅事件，但细分市场中同级车型的硝烟却从不停止。缤智和新逍客PK中目前看来缤智更为受欢迎，今后的趋势会走向何方，还得靠消费者来继续评判，我们拭目以待！
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