[XCAR 汽车文化 原创]
北京时间6月29日，FE电动方程式伦敦终站在伦敦贝特西公园落幕，来自英国的车手萨姆·伯德获得本站冠军，丹布·罗西奥和杜瓦尔分获亚季军。
此站比赛中，代表中国队出战的小皮盖特虽然只拿到第7位的名次，但因其主要对手布埃米排名第5，所以小皮盖特以总分144分、领先的联赛个人成绩第二的布埃米获得首届FE电动方程式的车手总冠军！E-戴姆斯雷诺车队以232分赢得该赛事车队总冠军，中国队排名总成绩单的第4位。
小皮盖特以总分144分获得车手总冠军！
英国站第一天的比赛结束后，小皮盖特和他的主要竞争对手布埃米的个人积分差距仅有5分，加上排名第三的迪格拉西，三人将在收官之战中为个人冠军而展开角逐。
激烈的比赛画面
比赛开始后，小皮盖特先发制人，他从发车时的第16位一下子就窜升到第12位。据中国国家赛车队领队吕洋透露：“在排位赛结束后，鉴于如此不利的起步位置，我们需要选择不同的进站策略，尤其在前半段节省电量。”他的赛车电量一直比前方集团多了4-5%的电量，这也就意味着他更换赛车的时间会晚于大部分车手，看来小皮盖特是想要借此机会来缩小与前方集团的差距。
电动方程式的速度可以媲美真正的F1。
在第7圈，山本佐近为了躲让特鲁利的赛车发生侧滑。之后维尼因为超速被罚，小皮盖特借助这一机会上升到第10位，此时距离比赛结束还有16圈。
随后，他开始采取稳“保守”战略，省下两圈电量，令其通过“换车”进入积分区。第22圈，他的队友特维顺势完成让车，没想到巴西人还一举超越了阿姆林·亚久里车队的杜兰，重新占据了冠军争夺战的行列。
小皮盖特夺冠后激动不已。
比赛进行到第20圈时，法比奥的赛车撞墙，现场因遗留了很多撞车时的碎片，所以安全车只能出动，这又给小皮盖特留下了机会。他耐心等待机会出现，终于在第24圈把握机会连超两位车手上升到第8位，这意味着他又重新回到车手积分榜的首位。
最后两圈，布埃米继续尝试超越小塞纳，但他的努力都没有成功，看着小塞纳的表现，直播比赛的解说都不禁说：“此刻的塞纳就是小皮盖特最好的队友！”
小皮盖特表示：获得冠军的感觉真好！
最终赢得首届FE电动方程式个人积分冠军的小皮盖特泪流满面，他表示：“当我冲线的时候，我都没有意识到自己已经拿到了年度（世界）冠军！赢下冠军的感觉真好！”
小皮盖特与米其林吉祥物的合影。
编辑点评：首届FE电动方程式成功的举行，意味着一个绿色的时代将要到来。赛车也正沿着更加环保的可持续发展的路线在发展。恭喜小皮盖特获得冠军；也恭喜中国国家赛车队出色的完成了任务。成绩不重要，重要的是它迈出了中国赛车的一大步！
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