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2015年1月9日,上海大众全新紧凑型车凌渡正式上市,新车上市共推出七款车型,售价区间为14.59-21.39万元。上海大众凌渡在动力方面将搭载1.4TSI、1.8TSI两款发动机。
上海大众凌渡正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
230TSI MT 风尚版 | 14.59 |
230TSI DSG 风尚版 | 15.99 |
280TSI MT 舒适版 | 16.99 |
280TSI DSG 舒适版 | 18.39 |
280TSI DSG 豪华版 | 19.99 |
330TSI DSG 舒适版 | 19.49 |
330TSI DSG 豪华版 | 21.39 |
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凌渡作为上海大众旗下大众品牌中是首款诞生MQB平台的车型,车身轻量化方面有着一定优势,这将使得凌渡在车身性能、燃油经济性上更值得期待。
外观方面,凌渡低配车型显得较为朴素,仅在中央进气格栅下侧有一根镀铬亮条,并采用不带透镜的卤素大灯;中配车型则在此基础上增加了下方进气格栅内的一道镀铬横条,并具备全景天窗;高配车型中央进气格栅内的镀铬横条增加到三根,此外多出氙气大灯、ACC自适应巡航系统探头、前置泊车雷达以及车道偏离警示系统的感应窗口。
车身尺寸方面,凌渡的长宽高和轴距分别为4598/1826/1425/2656mm,与同门旗下朗逸(参数|询价)4605/1765/1460/2610mm的水平相比,凌渡更宽、更低矮且轴距更长,符合扁平化的轿跑车特征。
内饰:采用大众家族设计风格
凌渡采用了大众家族式的内饰风格,设计上与现款高尔夫(参数|询价)7相似度很高,采用了深色的整体风格,棕色的座椅、中央扶手和车门均提升了内饰整体的档次感。
全黑T型中控台向驾驶席一侧精确偏转6.769°,更加方便驾驶员操作,中控台加入了大量镀铬装饰件和暗色的仿桃木装饰件,提升了其档次。
功能方面,凌渡采用6.5英寸电容触控屏,随着手指接近或离开屏幕,屏幕下方的菜单将自动弹出或隐藏,使行车操作更加智能便捷,并且集成了Mirrorlink手机屏幕映射功能。娱乐性配置方面,凌渡提供5.1声道10扬声器丹拿音响,拥有中置补偿扬声器以及强悍的重低音炮。
动力:搭载1.4TSI/第三代EA888系列1.8TSI发动机
动力方面凌渡先期将搭载两款发动机,包括一台EA211系列1.4TSI低功率版汽油机,最大功率96kw,最大扭矩225Nm,匹配7速干式DSG变速器以及手动变速箱。
另有一台第三代EA888系列1.8TSI汽油机,其最大功率132kw,最大扭矩300Nm,并首次匹配代号为DQ380的全新7速湿式DSG变速器。凌渡基于大众全新的横置模块化平台开发,采用前麦弗逊后多连杆式悬挂系统。
竞争力分析
说到凌渡未来竞争对手,首先应该说其定位,凌渡定位A+级轿跑车,而纵观当前我国汽车市场,凌渡是同级别车型中的首款A+级轿跑车,单从车型定位来说,凌渡可以说暂无竞争对手。
2012款马自达睿翼轿跑
而从整体汽车市场来看,国内的轿跑车型其实还是很多的,包括我们熟悉一汽-大众CC(参数|询价)、马自达睿翼等。现款在售新CC的售价区间为25.28-30.38万,马自达睿翼轿跑的售价要比CC低一些,售价区间为17.68-18.48万。但马自达睿翼轿跑因为做工以及动力等方面的不足,导致其竞争力不高销量惨淡。而大家熟知的CC月均销量虽然达到了4000台左右,但与速腾(参数|询价)等月均几万台的销量仍然差距很大,这主要与其过分张扬的外形和不太实用的空间有着很大关系,也直接导致其只能成为小众车型。再来说说凌渡,价格上还是有一定优势的,同时外形也没那么张扬,空间也还算使用,市场前景应该不错。
编辑点评:作为上海大众旗下大众品牌首款A+级轿跑车,凌渡的外形可谓颇具亮点,而从目前可知的配置信息来看,新车也非常有吸引力,但综合当前市场考虑,最终的价格才是决定凌渡未来市场关键因素。
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