通用汽车2014新车计划 各品牌SUV齐发力

    [XCAR 新车点评 原创]

    自2011年开始，中国便取代美国成为通用汽车的头号市场。2013年全年，通用汽车及其在华合资企业全年在华销售316万辆，2014年预计将增长8%-10%。然而，纵观通用汽车的产品布局，不难看出通用面临严重的SUV产品线缺失。别克品牌目前国产的只有昂科拉一种产品，雪佛兰品牌也只有科帕奇，凯迪拉克尚无国产SUV。面对着来自大众等品牌的强大压力，要维持销量，就必须扩充产品线，深入到各个细分市场以保持竞争力。因此，2014年，不断完善产品线，尤其是完善SUV产品线，对通用汽车来说至关重要。下面就让我们一起来解读2014通用汽车的新车计划。

    ●雪佛兰品牌

    TRAX创酷

    新车动态：4月上市

    编辑点评：别克昂科拉既多了一位兄弟，又多了一个对手，不过预计雪佛兰TRAX创酷的售价可能会比昂科拉略低一些。

   上海通用汽车宣布了雪佛兰国产Trax将定名为“TRAX创酷”，根据之前消息，这款雪佛兰TRAX创酷将在今年4月国产上市。

【海外版的雪佛兰Trax】

    雪佛兰TRAX创酷与已经上市的别克昂科拉属于同平台车型，外观上前格栅等处采用了典型的雪佛兰家族式设计风格。

【海外版的雪佛兰Trax】

    动力方面，预计雪佛兰TRAX创酷将搭载与昂科拉相同的1.4T发动机，最大功率103kW(140Ps)，最大扭矩200Nm，传动匹配6速手动与6速自动变速箱。

    国产全新科鲁兹

    新车动态：2014年上市

    编辑点评：现款科鲁兹凭借优秀的设计取得了不错的销售成绩，新款车型借助全新平台打造，究竟会呈现出一款怎样的车型，十分值得期待。

    海外网站上曝光过多次雪佛兰全新科鲁兹的谍照，新车不仅外观方面采用了雪佛兰最新的家族式设计语言，内饰也经过全新的设计，中控台形状、按键布局变化明显。据悉全新科鲁兹将采用通用全球化D2XX系列平台打造，新车最快2014年发布。

【雪佛兰全新科鲁兹谍照】

    从之前曝光的谍照上看，全新一代雪佛兰科鲁兹似乎借鉴了雪佛兰TRU 140S概念车的设计元素，全新的六边形进气格栅彰显出新的家族式设计风格，发动机盖隆起的线条则为其增添了几分硬朗感。

【全新科鲁兹内饰谍照】

    从内饰谍照上看，全新科鲁兹内饰采用了全新的设计，中控台形状、按键布局变化明显，而新车的空调出风口和排挡杆也与现款车型不同。另外，三辐式多功能方向盘相比现款车型显得更运动，大尺寸显示屏更显科技感。

【此次曝光的全新科鲁兹内饰谍照】

    全新一代雪佛兰科鲁兹采用的D2XX系列平台将支撑多款未来的雪佛兰与欧宝/沃克斯豪尔车型，其中包括新一代的欧宝雅特与Ampera。另外，该平台还将支撑通用旗下其他品牌的一系列车型。

【爱卡汽车制作的全新一代雪佛兰科鲁兹效果图】

    动力方面，虽然目前还没有明确的动力信息，不过全新一代雪佛兰科鲁兹很有可能搭载四缸自然吸气或涡轮增压汽油发动机。

    改款赛欧

    新车动态：年初发布

    编辑点评：作为一款主攻入门级家用轿车市场的产品，现款雪佛兰赛欧已经在国内市场中存在了有3年之久，也该改款、换代了。

    去年，国内媒体曝过即将中期改款的雪佛兰新赛欧谍照，该车有望在今年年初正式发布。

【改款雪佛兰新赛欧谍照（图片来自：腾讯汽车）】

    从谍照图来看，由于整车被重度伪装，所以我们只能从外形来判断，此次中期改款的雪佛兰新赛欧在外观方面并没有太大变化，车尾也与老款赛欧基本相同，但不排除这是在借老款赛欧的外壳进行测试。

【改款雪佛兰新赛欧谍照】

    内饰方面，新赛欧的车内颜色采用的是米白色与灰色搭配，方形盘造型样式也与科鲁兹相同。

【改款雪佛兰新赛欧谍照】

    动力方面，雪佛兰新赛欧在动力系统方面将会有所升级，该车在沿用现款赛欧车型的1.2升和1.4升发动机以外，还有可能搭载一台目前凯越车型上所使用的1.5升发动机。而传动方面，所配备的是一台5速手动或5AMT自动变速箱。

    改款迈锐宝

    新车动态：年末引入

    编辑点评：变化不大的2014款雪佛兰迈锐宝主要在内饰以及操控动力上进行了升级，强悍的动力数据十分可观。

    雪佛兰官方发布了2014款迈锐宝改款车型的图片，新车针对外观和动力进行了重新的调整，国内方面预计最快将会在年末正式引入。

    本次推出的新款迈锐宝属于为应对市场竞争而紧急推出的改款车，它对前脸进行修改，采用更加突出的格栅并增加了镀铬装饰。

    而内部变化涉及范围更广，包括采用更大扶手和两个手机支架的新中控台，新的前排座椅，而改进后的后排长椅则提升了坐垫材质。

    动力方面：该车动力系统为一台新的2.5升四缸发动机，最大功率145kW（196Ps），扭矩253Nm，同时采用停启技术，搭配改进后的六速自动变速器，可提供更快的换挡速度。除了这台发动机外，还有一台2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率193kW（259Ps），扭矩400Nm。为提升操控性，新车改进了减震，提升了助力转向系统并升级了制动系统。另外新车还提供了包括侧盲区警示和车尾车辆警示系统等选装件。