在9月20日--22日举行的首届上海(长三角)房车旅游嘉年华上,面向沪、苏、浙、皖等长三角地方标准《房车旅游服务区基本要求》同步发布,并首次将房车“旅游特展”项目推进到市民身边。上海已规划建设5个房车标准基地及1个房车小镇,并将在今年年底前推出两条房车示范线路。
房车旅游并不再只是豪华的玩法。此次活动上,全国各地近50台房车云集上海国际客运中心码头,40多个旅游目的地结合房车旅游产品对市民推广。据介绍,目前房车的价格最低在20万元左右,而房车旅游的租赁价格也大多控制在1000元—2000元一天。
据悉,对于国内房车游来说,最大的障碍还是“服务区”,也就是房车露营地的参差不齐,成熟的露营地应提供水、电、油、气,以及排污、公用卫生间、沐浴及公共厨房等设施,《房车旅游服务区基本要求》正是为解决这个问题而出。长三角《房车旅游服务区基本要求》提出了许多具体要求:房车营位区主要提供房车停泊,每个营位的面积应不小于48平方米;营位应预设给水、排水和电源等接口;公共配套功能区主要含餐饮、购物、康体和娱乐等为房车旅游提供除车辆驻停之外的配套服务的功能空间……今后长三角地区的专业露营基地建设将按这个标准建设和发展。
据悉,目前房车旅游是中国旅游业的新兴业态,集自由、灵活、方便、舒适和相对经济于一体,具有非常大的发展潜力。国家和地方政府高度重视房车旅游发展,2009年12月发布的《国务院关于加快发展旅游业的意见》把旅游房车纳入国家鼓励类产业目录。2011年《中国旅游业“十二五”发展规划纲要》提出鼓励自驾车旅游,大力发展自驾车营地、房车宿营地等与休闲旅游新需求相适应的设施和服务。2012年长三角发布的《长三角房车旅游发展大纲》也明确指出:2015年之前,长三角地区将着力加快房车营地和周边配套基础设施建设,选取数条房车旅游线路先期试点,开拓房车旅游消费市场。到2020年,房车生产、销售、租赁、保养、服务等产业链初步形成,基本建成亚洲高品质房车旅游目的地。《房车旅游服务区 基本要求》标准的制定结合了《长三角房车旅游发展大纲》发布的契机,规范引导房车旅游服务区建设,为长三角房车旅游发展创造良好的市场环境提供了重要技术保障,从而满足不断增长的房车旅游需求,有力促进长三角房车旅游服务区的规范化发展。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。
星途揽月C-DM将于2月23日开启预售,3月中下旬正式上市。新车基于M3X超混平台打造,全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选,长、高分别较燃油版增加40mm、8mm,升级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃,尾部造型更平了,采用新贯穿式灯组和可发光Logo,后牌照架移至保险杠处。销售预计新车售价区间在25万元-30万元。