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2013上海车展专访优科豪马轮胎竹内保德

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2013-04-21 21:49:23 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

受访人：上海优科豪马轮胎销售有限公司总经理竹内保德

主持人：各位网友大家好，这里是2013上海国际车展，此次我们有幸请到了优科豪马总经理竹内保德先生，先请竹内先生跟我们网友打个招呼。

嘉宾：大家好，我是优科豪马轮胎销售有限公司竹内。首先非常感谢大家长久以来对我们优科豪马品牌的关心和关注，我想借助这个机会向大家表示衷心的感谢。通过这次访谈，希望能够让大家更多了解我们公司的轮胎产品。

主持人：我们都知道，优科豪马在赛事方面投入了很多，比如说赞助了WTCC，我想问在赛事轮胎下放到民用轮胎时主要考虑哪些因素？业绩效果如何？是否这些选备的技术准备下放到市场？

嘉宾：大家知道，赛道对于轮胎负荷的黏附程度和普通道路是不能比的，我们在构造、材料、技术开发和研究提供了相当大的帮助。赛事轮胎应该具有的性能要求是在耐久性满足维持赛事所进行时间的前提下，追求哪怕是0.1秒的速度提升。但是民用轮胎则不同，民用轮胎要求具备长时间和使用的耐性，所以将赛事轮胎使用到民用轮胎上，首先要考虑民用轮胎使用的需求，以及是否符合使用条件为前提。刚才您提到的橘油配方，就是我们将赛事轮胎技术应用到民用轮胎最好的案例，我们的环保赛事轮胎中普遍采用了橘油配方可以使橡胶软化的同时提高轮胎的适用性，提高轮胎的抓地性能。我们在2011年上市的静音舒适型轮带V551，去年2012年上市的节能环保产品、面向城市型SUV的静音舒适轮胎以及本次车展上市的高性能旗舰产品，我们这几年上市的产品都采用了橘油配方都应用了赛事的技术，V550上市反应非常好，已经成为了我们主销产品之一。正是我们获得了如此的成功，所以我们希望更进一步的发展我们的技术，提高我们成功的概率，包括我们在赛事活动中，研发出来新的技术用到市场。

主持人：现在中国的很多消费者在定期更换轮胎的时候都会更多地选择原厂品牌，您怎么看待这个文化差异，我们优科豪马在文化或者宣传传播上有什么手段？

嘉宾：我们面向消费者有两种类型，一类是认为选择原装轮胎是不会错的，他们属于追求安定型的消费群体；另外一种消费者，希望尝试不同性能的轮胎，来选择更适于自己的产品。当然，这两种选择方法都是无可厚非的，也是汽车历史发展的原因，也可能代表中国国民的要素。当然，无论处于哪种层面上的用户，我们都只要通过遍布全国各省市的零售店，我们优科豪马的品牌专营店，就可以在提供相关服务的同时也向消费者提供轮胎的使用和保养知识。

主持人：前不久JD power公布了中国消费者满意度的调查，我们优科豪马获得了第一名的成绩，您简单介绍一下我们取得这样的成绩原因所在？

嘉宾：确实像您所说，我们获得了第一名，这对我们公司来说是一个很好的殊荣，在此我对JD power公司以及对全中国用户对我们公司产品的信任，表示衷心的感谢。JD power公司是首次在中国针对轮胎行业做了一个消费者的满意度调查，主要调查的方面是从轮胎的外观、耐用性、摩擦力、操纵性和行使的因素，来衡量消费者总体的满意度。也就显示出优科豪马轮胎是名列前茅的，得到了中国很多用户的支持。也就是说在耐用性、摩擦力、操作性和行使方面表示的特别出色。可以实事求是的说我们能够获得这个大将对于我们不断进行技术开发能力的提升，这是主要的原因。如果没有各个大厂家想要提供更好的车辆对消费者的愿景，以及我们为了满足这种愿景要求开发出更适合的轮胎，并且通过这种形式与汽车厂家进行良好的紧密工作关系的话，我们是无法获得这个奖项的。正是因为我们有这种态度才会获得这个评价。根据这个调查表明，消费者满意度高的平台，有利于实现更高的消费者忠诚度和推荐度，如果车主对原装轮胎更加满意，我们就更加多一次直接购买我们品牌的机会。此次获奖也是对于我们公司重视技术开发，不断提高产品质量性能极大的肯定。也增强了我们进一步开拓中国市场的信心。

主持人：去年我们在专访优科豪马的时候，优科豪马也提到我们将这种零售为主线发展思路，我想问一下现在这个经营店落实情况如何？

嘉宾：有一点我要强调的是，我们把工作重点放在零售政策方面这个方向性还是没有变化的，在中国零售店的销售量占到整体销售量的85%，可以说品牌专业店的开拓对于公司的产品销售、品牌建设以及售后服务等各项工作环节都起了至关重要的作用。实事求是的说，去年由于受到经济环境很大的影响，我们没有完成既定零售渠道的目标，但今年我们专营店的续约性非常顺利，除了继续加大对零售渠道的开发和建设以外，也会着重于提高优科豪马轮胎品牌专营店的服务质量。

主持人：我们在这次车展中看到优科豪马发布了一款高性能轮胎的旗舰产品V105，请您给我们介绍一下这款产品的特点在哪里？

嘉宾：我们这次车展发布的是优科豪马轮胎最新的高性能旗舰产品V105，主要是面向高端豪华车型车主的一款产品。V105是为了应对现今对高端豪华车型所追求的更高速、更舒适的性能，在世界都有名的测试场和德国纽伯格林共同开发出的。V105在追求驾驶乐趣的同时实现了舒适性，我们已经向我们共同开发的很多汽车厂商伙伴，现在已经在售的车型配套加上我们原配的轮胎。此外，V105的橡胶配方中使用了优科豪马独家优化的橘油配方，是从废气的橘皮中提取出来的，也为环保尽了一份贡献。

主持人：我们知道优科豪马2011年在中国建立了第一个工厂，我想问一下如今优科豪马在中国工厂分布的情况，还有未来我们工厂布局的计划有哪些？

嘉宾：目前我们在杭州和苏州分别设有了工厂，杭州在2011年底完成了第四期扩张，现在已经达到了年产能510万条。我们将继续规划建设新工厂，进一步提高产能，并且根据不断增长的中国轮胎市场加大投资力度。

主持人：最后感谢竹内先生接受我们爱卡汽车网的专访。谢谢！

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