[XCAR 资讯 原创]
2013年3月19日,法拉利F12 berlinetta跑车正式在位于金宝街金宝大厦一层的骏东汽车法拉利展厅揭幕亮相,新车搭载全新V12发动机、3.1秒“破百”的暴力机器将成为法拉利史上性能最出色的公路版跑车。
车身结构:法拉利F12 berlinetta采用全铝制框架打造,车身应用了12种不同材料的合金,车身质量比老款降低了70kg,仅重1525kg,与此同时,车身刚性还增强了20%。前后配重比为46:54。此外,新车的轴距有所减小,长宽高分别为4618/1942/1273mm,新车的重心更低。
应用全新的空气学套件,让新车在200km/h的下压力达到了123kg,比法拉利599提高了76%,同时,新车流线型的外观使得其风阻仅为0.299Cd。这些结果的取得归功于两套全新解决方案。其一是空气桥,它利用发动机罩将空气从车的上半部分输送到车辆侧翼,空气在侧翼与轮舱的尾流交汇,从而减少阻力,并产生下压力。其二是主动刹车冷却装置,该装置仅在高工作温度下才打开刹车冷却管道的导流叶片,这同样能起到减少阻力的作用。
车内部分:在紧凑的外部尺寸之下,车内空间异常宽大,舒适度极高。全新的Frau皮革内饰让先进技术和手工艺细节相得益彰。呈倾斜设计的锃亮仪表盘中间设有全新的碳纤维铝质气孔,灵感来源于航空工业设计。
动力系统:作为法拉利历史上动力最强劲、性能最佳的车型,F12berlinetta搭载的是排量为6262cc的自然吸气式V12发动机。其最大功率可爆发540kW,峰值扭矩高达690Nm。官方称,发动机在转速仅为2500 rpm时就能实现峰值80%的扭矩,确保车辆优异的加速性能,直到8700 rpm才到极限转速。配合F1双离合器变速箱,该车从静止加速到100 km/h只需3.1秒,而0-200 km/h仅需8.5秒。
不仅如此,虽然F12 berlinetta是一台压榨动力的无情机器,不过,经法拉利工程师对其整车(发动机、空气动力学特性、轮胎和车重)效率进行全面平衡后,该车油耗则降低了30%,当然,这方面对于能买得起这台车的主入来说,不在考虑范围。但二氧化碳排放量仅为350g/km,可体现出车主具有较高环保素质的一面。
其它装备:此外,法拉利F12berlinetta(参数|询价)将最新一代碳陶瓷制动系统(CCM3)和创新型磁流变悬挂控制系统(SCM-E)上身,至于E-Diff电子差速器, ESP、F1牵引力控制系统、高性能的ABS等也是不可缺少的道具。这些无疑将让它在展示其强大操控性能时如鱼得水。
编辑点评:无疑F12 berlinetta有潜力成为法拉利历史上一款值得珍藏的经典车型。
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