新车亮点:量产版设计;或推出增程式混动车型
此前海外媒体曾曝光了一组宝马i3的谍照,据悉宝马i3将推出增程式混动车型。从曝光的图片来看,这款车型已经很接近量产版,预计新车有望在今年日内瓦车展亮相。
外观方面,量产版的宝马i3造型更加收敛一些,预计将配备LED日间行车灯。从曝光的新车加油图片来判断,预计宝马i3不仅将推出纯电动版车型,还将推出混合动力版车型。
动力方面,预计宝马i3混动版车型将采用增程式混动形式,汽油机不参与车辆驱动,而是在电池电量不足时为电池充电。据海外媒体《Autoblog》猜测,宝马i3所搭配的发动机为一款排量为0.6L的两缸发动机。
新车亮点:插电式混动;百公里加速约7.6秒;百公里综合油耗1.5L
2013日内瓦车展之前,奥迪发布了A3 e-tron概念车的官方图片,这是一款插电式混合动力车型,将在今年日内瓦车展上首发亮相。据之前的消息,奥迪A3 e-tron量产版车型将于2015年正式上市。
奥迪A3 e-tron概念版车型前脸采用了更加密集的横条幅格栅,前雾灯区域尺寸也更大,更有视觉冲击力。并且这款概念车将充电口设置在前格栅Logo的旁边。
动力方面,奥迪A3 e-tron概念车搭载输出功率为110kW的1.4升TFSI汽油发动机,与之匹配的是一台75kW的电动机。这套系统的最大功率输出为150kW,峰值扭矩为350Nm。
据官方数据显示,奥迪A3 e-tron概念车从静止加速至96km/h仅需7.6秒,极速达到222km/h。
燃油经济性方面,奥迪A3 e-tron在混动模式下,综合百公里油耗在1.5L左右,二氧化碳排放为35g/km。而在纯电动模式下,奥迪A3 e-tron的最大续航里程可达到50km(电池处于满电情况时),最高时速为130km/h。
新车亮点:百公里加速11.8秒;三种驾驶模式选择
今年日内瓦车展之前,海外媒体曝光了大众高尔夫(参数|询价)7电动版的首批图片和相关信息。新车基于第七代高尔夫设计,搭载一台85.76kW电机,最长续航里程为175公里,家用插座完全充满电至少需要5小时。
这款高尔夫7电动版车型搭载一台85.76kW电机,为电机提供电能的锂电池位于后排座椅下面,功率为26.5kW·h。新车最长续航里程为175公里,其百公里加速时间11.8秒,经过电子限速后的最高时速为135公里。
如果使用普通家用插座完全充满电至少需要5小时,这一系列硬件使高尔夫7电动版的重量比标准版增加了250公斤。
这款高尔夫7电动版可提供三种驾驶模式,分别是普通(Normal),节能(Eco)和增程(Range)。普通模式是标准设置,节能模式可将电机输出功率限制在70.84kW,最高时速限制在120公里,而增程模式可关闭空调并将最高时速进一步限制在95公里。
高尔夫7电动版最长续航里程与现款高尔夫6电动版的150公里相比有所增加,但提升的比较有限,整体来看实用性依旧欠佳。预计新车离国内消费者还有很长一段距离。
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