处于金九银十的开端,今年成都车展上的亮相以上市新车居多,不过除了二十多款上市新车外,首发新车中也不乏重量级车型,如全新捷达、国产起亚K3(参数|询价)、国产Polo(参数|询价) GTI、英菲尼迪JX和启辰R50,这五款车型虽然都只是在车展发布,但在国内拥有很高的关注度,并且也都将很快推向市场。下面不妨让我们再度回顾这几款车型,并对他们进行简单的解读!
注:如果你还不了解成都车展都有哪些新车上市,也可以点击以下图片进入文章查看!
●一汽大众全新捷达:大众新的入门级车型,热销似乎没什么悬念!
2012成都车展上,一汽大众全新捷达(之前代号捷达NF)正式国内首发亮相,定名为全新捷达。依据之前的消息,全新桑塔纳NF将于10月29日在德国大众狼堡工厂全球首发,全新捷达的首发放在了前面。据悉,全新捷达上市时间将会定在2013年2月份。
全新捷达与之前已经曝光的桑塔纳NF属于同平台车型,未来将在四川成都的一汽大众工厂进行生产。另外,这款来自三厢POLO的平台还将被斯柯达Rapid以及西雅特Toledo所使用,以通过模块化生产来降低成本。
全新捷达所采用了平台是一个经过改造的大众PQ25平台,拥有更长的轴距,预计最终的轴距为2603mm,达到入门级A级车水平。外观上看,全新捷达采用了类似老款帕萨特的前大灯设计,并且前大灯也不再与前格栅连成一体,车身与新速腾较为相似,车尾的设计也同样如此。
动力方面:全新捷达将配备多款发动机,分别为1.4TSI 、1.4L自然吸气与1.6L自然吸气发动机,变速箱方面,1.4TSI发动机将搭载7速DSG变速箱,而其他两款动力车型将搭载5速手动变速箱与6速自动变速箱。
定位和竞争对手分析:全新捷达是大众本土化运作的一款车型,将现有A0级车平台进行升级,使其在车身尺寸上满足中国市场需求,从曝光的轴距数据来看,捷达NF已经达到入门级A级车型的标准。这样做成本上不会有太大增加,但带来的效果是显著的,凭借大众的品牌认可度,以及中国市场过于注重的空间的特点,这样的设计是非常讨巧的,也会拥有不小的市场空间。
全新捷达在国内的主要竞争对手将同样是那些入门级的合资A级车型,以及刚刚在这个级别站稳脚跟的自主品牌A级车。如入门级A级车市场的常青树凯越(参数|询价)和伊兰特悦动(参数|询价),另外还有东风日产阳光、广汽本田锋范(参数|询价)这样定位相对较低的车型。另外,全新捷达将对帝豪(参数|询价)EC7以及长城C50这样优秀的自主品牌车型造成较大压力!
竞争力解读:现款捷达的热销无外乎三点,其一是国人对大众品牌的偏好;其二品质可靠耐用,其三是价格和使用成本都很经济。如果新捷达在此基础上拥有更大的空间,更时尚年轻的设计,更出色的安全性能更,同样经济和可靠,售价还不高,那热销似乎是水到渠成的事情。中国消费者对品牌、空间、价格的追求远大于对动力、驾驶体验的要求。全新捷达除了排量偏低外,似乎没有给对手留下太大的弱点。
价格分析:现款捷达的起售价在7.5万元左右,全新捷达定位会稍有提高,毕竟尺寸大了一圈,但考虑到入门级排量仅为1.4L,以及大众给新捷达定下的每月2万辆的销量,所以起售价也不会太高,预计会在8万元左右。向下比与现款捷达拉开价格差距,向上比凯越和悦动更有价格优势,这两大常青树的市场份额恐怕难以避免会遭到全新捷达蚕食!
日前海外媒体再次曝光了一组斯柯达全新Elroq车型官方谍照图片,新车计划将于今年下半年首发亮相,预计最快将于年底前上市开售。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,并可视其为柯珞克纯电动版车型,同级主要竞争对手包含了大众ID.4、比亚迪宋PLUS等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新一代RS6车型路试谍照图片,新车将定名为“RS6 Sportback e-tron”,预计最快将于2025年底首发亮相,并计划将于2026年上市开售;届时A6产品序列旗下的A6、S6以及RS6等均将全面停售燃油版车型,并仅推出电动版车型供消费者选购,同级主要竞争对手包含了宝马M5、梅赛德斯-奔驰AMG E63等车型。
五菱汽车销售员透露,星光S将于8月中旬正式上市,预计入门版售价在9万左右。新车提供纯电和插混版,轴距与星光一样为2800mm,比比亚迪宋PLUS长,车头造型与别克昂科威S相似。星光S将搭载L2级辅助驾驶系统,还提供外放电功能。
2025款奥迪A6L由10款车型精简至6款,致雅型停产,仅保留动感型,全系增加车道偏离预警。奥迪销售员表示,2025款A6L有望在10月上市。2024款A6L主销车型全款购车优惠约10万元,贷款购车打7折,优惠13-15万元。
疑似比亚迪改款宋Pro开始路试,新车预计采用最新家族设计,换搭DM5.0插电混动系统。比亚迪销售员表示,改款宋Pro预计2个月后上市,根据推算可能在8月底或9月上市。