攻守战将上演 全新一代宝马3系上市分析

    ●好戏将在后头

    据华晨宝马副总裁戴雷透露，宝马目前已经在铁西工厂投产3系长轴距版，明年初将投产标准轴距版。铁西工厂到今年底，产能将达到10万辆，到明年产能达到20万辆。

【新3系标准轴距版将在明年初投产】

    标准轴距版新3系国产后，新3系的售价基本与奥迪A4L 2.0TFSI处于同一水平，甚至更低，凭借动力性能、操控和配置上的优势，新3系会有很大的胜算。

【全新宝马3系标准轴距版或将推手动挡车型】

    另外，宝马官方还表示，未来将根据市场需求，推出更多的入门级车型，包括手动挡车型。入门级车型很可能指的是已经在国内曝光的316i车型和318i车型，搭载1.6T发动机，这两款入门级车型将进一步拉低新3系的价格门槛。

【宝马316i谍照】

【宝马316i将进一步降低3系价格门槛】

    国产后的320i车型售价完全可以下探至29万元区间，而国产的316i车型则可以下探至27万元左右，目标直指奥迪A4L的1.8TFSI车型。从统计数据看，实际上1.8TFSI车型在A4L的全部销量中所占比例几乎可以忽略，如果华晨宝马扩大1.6T新3系车型的生产，在这个级别将大有所为！同时也可以从迈腾、帕萨特、雅阁的高配车型那争取一部分的客户。

    ●奥迪A4L的反击

    面对新3系的来势汹汹，奥迪A4L也并非无动于衷，从最近频频曝光的谍照来看。改款的奥迪A4L上市在即，这是一款中级改款车型，在外观和动力上都会有较大的变化，外观上主要变化是采用了奥迪新的家族式前脸设计，相对更加年轻一些。

【改款奥迪A4L预计将会在8月推出，阻击全新3系】

    而最值得关注的是动力上的变化，首先为了应对宝马335Li的压力，奥迪A4L将增加一款3.0T发动机，不过由于定位较高，并非主力车型，所以影响也不大。

    此外，改款奥迪A4L还将国产改款奥迪A4L还将推出配备quattro四驱系统的车型，包括2.0T和3.0T两款动力匹配。这对全系只有后驱选择的宝马3系会有一定的压力，毕竟在高配车型的比拼中，四驱系统对消费者很有吸引力。另外，2.0T和3.0T车型均配备DCT 7速双离合变速箱，这似乎是为了应对新3系8AT变速箱的挑战。

【新款奥迪A4L将搭载四驱系统和双离合变速箱】

    总体来看，为了应对挑战，奥迪A4L的主要做法是提升动力上的表现，尽量缩小与新3系之间的差距，也不排除改款车型会在价格上做出一些调整，用价格优势来稳定其入门级豪华“一哥”的地位。当然在新一代奥迪A4L诞生之前，A4L手动的砝码不会太多。

    编后语：

    相信已经有不少新宝马3系粉丝们已经跃跃欲试准备出手，目前来看，如果有意购买一款进口标准轴距版车型，可以考虑出手，因为很快标准轴距版将实现国产化，明年可能想买都买不着。而且预计国产后售价也不会有太大幅度的下调。

【有意购买长轴距版车型可以再等待一段时间】

    而有意选择长轴距版车型的朋友不妨再等待一段时间，新工厂产能要年底才能达到10万辆水平，前期可能会出现有价无车的现象，加价也不是没可能，明年产能提升后这一现象会大幅缓解。另外如果不是迷恋新宝马3系，目前奥迪A4L和奔驰C级也是很好的考虑对象，预计在新3系的重压下，大幅的优惠会持续甚至加大。

    多年的历练让宝马对中国市场需求的把握越发准确，并非是简单的跟随对手，而是全面超越。新3系的上市将打破原有入门级豪华车市场格局，奥迪A4L遥遥领先的局面将不再，新3系和A4L的争夺也会更加激烈，最终结局如何，很快将见分晓！

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