[XCAR 2012北京车展 原创]
前言：2012北京车展之际，汽车厂商纷纷选择这个时候将新车推向市场，借助车展的热度吸引更多的目光，把自家新车型的上市抄的沸沸扬扬。更有一些厂商利用车展推出新车，但是不揭露具体售价，只简单透露车型价格区间或是大概的范围。先赚足眼球，再根据市场反馈情况，待日后上市时再做价格微调，此举既借助车展露脸吊足了消费者胃口，又为日后的上市埋下伏笔并留有一定的余地，实在高明。
》》雪铁龙DS5
售价区间：30—35万元
期待指数：★★★★☆
车型点评：对于刚刚复兴的DS品牌来说，确定其高端品牌的形象至关重要，雪铁龙从DS5的外观和内饰设计上都在向豪车看齐，但是DS系列也需要在动力等方面来证明自己已经不是一辆普通的雪铁龙品牌车型。从预售价格来看，新车未来将注定成为一款小众车型。
【雪铁龙DS5】
在本届北京国际车展上，雪铁龙公司为我们展示了DS家族的多款车型，并且还包括DS家族的元老。而其中的DS5车型将于今年6月正式进入国内，以进口的形式进行销售。预售价为30-35万元。
【雪铁龙DS5】
外观方面：雪铁龙DS5是一款具有“Shooting Brake”设计风格的车型。与雪铁龙C5出自同一平台，长宽高分别为4530mm/1850mm/1508mm，轴距为2727mm。前脸采用了DS系列的家族式设计，车身有点类似于MPV的设计风格。
【雪铁龙DS5】
内饰方面：DS5的内饰设计非常奢华，采用了豪华车采用了的橘色内饰风格，中控采用真皮包裹，座椅非常的豪华和精致，并且内饰大量采用了实木装饰，这样的设计只有在宾利和劳斯莱斯等豪车上才会看到。DS5的内饰有点类似飞机驾驶舱的风格，各种控制按键在设计上借鉴了飞机驾驶舱内的设计。
【雪铁龙DS5】
动力方面：DS5在雪铁龙品牌中率先采用Hybrid4技术，这是一种全混式驱动系统，结合了HDi柴油发动机优异的路面性能和电力驱动的高效模式。这绝对是一款“愉悦型”的混合动力车型，驾驶时动感十足（200马力、四轮驱动、城市电动行驶模式、加速时的增压功能等），同时大幅降低了二氧化碳的排放（99克/公里）。Hybrid4技术提供几种不同的驱动设置。通过使用中央控制台上的拇指旋轮，驾驶员可以从四种模式中选择一种：自动模式、ZEV零排放模式、四轮驱动模式、运动模式。
》》雪铁龙DS4
售价区间：25—30万元
期待指数：★★★★☆
车型点评：雪铁龙DS4在造型上相比DS5要收敛很多，但是掩盖不了其具有冲击力的犀利设计。追求个性时尚的雪铁龙DS品牌将充分发挥其设计优势，探索中国汽车的细分市场。满足部分消费者对于车辆个性化的需求。目前中国汽车消费个性化市场的潜力很大。相对于DS5的售价区间，DS4进一步降低了DS的门槛。但仍然摆脱不了受众面狭窄的问题。
本届北京国际车展，雪铁龙DS携DS23老爷车,DS3, DS4,DS5以及DS3限量版车型等10款展车亮相。同时宣布DS4将于6月底在中国正式上市。从北京车展起开始接受预定，DS4的预计价格区间是人民币25-30万元。
【雪铁龙DS4】
外观方面：DS4的车身尺寸为长宽高4270*1810*1530mm。DS4采用2+2车门的创意及隐藏式把手保持了Coupe的造型，较高的底盘又融合了SUV的元素。向后延伸到车顶的前挡风玻璃，向上的视角可达45°。DS4的前脸造型传承了DS家族的设计基因，而19英寸的硕大轮辋彰显出其咄咄逼人的气势。车顶扰流板使整车线条向后收紧，增强了动感和活力。后保险杠下部镀铬以及水平尾灯的设计都体现出DS4不拘一格的设计理念。
【雪铁龙DS4】
内饰方面：DS4使用了包裹式的驾驶座椅以及强烈视觉冲击的镀铬镶边仪表盘。向后延伸到车顶的全景挡风玻璃向上的视角可达45°，为驾驭者提供了最为宽广的视野。在内饰的个性化方面，DS4提供了两种色调的由5款真皮材质搭配而成的个性化内饰组合。顶配车型配备了用高品质皮革包裹的中控台和车门护板。DS4在出风口周围、仪表板、换挡杆和中央控制台等部分都采用了镀铬的局部装饰，增强了内饰的豪华质感。同时该车拥有一个容积达370升（VDA）的多功能行李箱。
【雪铁龙DS4】
动力方面：DS4将推出五款达到欧5排放标准的发动机。包括两款HDi柴油发动机。三款汽油发动机——VTi120，THP 155和全新THP 200。全新THP 200发动机1.6升排量，功率输出147kW，扭矩输出1700转时275Nm。其二氧化碳排放量仅为149g/km。所有型号发动机均可搭配手动或EGS电子变速箱系统（Electronic Gearbox System）六速变速器。
【雪铁龙DS4】
另外DS品牌经销店正式命名为DS Store。DS STORE将包括DS各车型、产品信息、配置、颜色、售前服务等内容。根据规划，位于9个主要城市（北京，上海，广州，深圳，杭州，宁波，武汉，济南，合肥）的DS Store城市展厅将在6月和7月投入运营。根据DS的网络发展规划：截至2013年底，DS将在国内55个城市开设80家DS STORE 4S。
》》日产新轩逸
售价区间：15—17万元
期待指数：★★★★
车型点评：北京车展上全球首发的新轩逸在外观上进行了较大的改变，采用了日产全新的家族式设计风格，并且采用了新的动力总成。动感的造型更加符合年轻人的口味，但是内饰设计方面过于保守，并没有太大的突破。不过比较符合对其以家庭实用为主的设计理念。预计售将会在15—17万左右，将定位于A级车高端市场。
【新轩逸】
外形方面：新一代轩逸造型设计中借鉴早前Ellure概念车的元素，包括箭头式的前灯组、倒梯形中网格栅与发动机舱盖隆起线条等，使它看起来比现款更具活力。车身尺寸也随着外形的变化进行了相应的调整，长宽高分别为4610/1760/1495mm，与老款车型相比，新轩逸车长降低55mm，车身宽度增加60mm，车身高度减低15mm。而轴距并没有变化，依然保持为2700mm。
【新轩逸】
内饰方面：新轩逸集成了老款车型的舒适基因，内部空间还算宽敞，整体色调比较温馨，并配有新的仿生座椅。 配置方面包括恒温空调、一键启动等多项舒适性和便利性配置。
【新轩逸】
动力方面：新轩逸将引入一款全新的1.8L机型，并配备CVT无级变速器。1.8L将在未来成为日产新轩逸的主力动力配置。另外值得一提的是，新轩逸上市后，老款车型将以“轩逸·经典”命名保留市场中销售，形成两代同堂的局势，而经典版仅推出1.6L车型，传动部分提供5MT与4AT选择。
【新轩逸】
竞争对手：新一代轩逸的竞争对手指向了卡罗拉和思域，以及英朗GT和速腾等车型，轩逸在舒适性、空间，以及燃油经济性上有较大的优势。但是售价区间上价格优势并不明显。
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》》大众新朗逸
售价区间：14—16万元
期待指数：★★★★
车型点评：新款朗逸主要变化体现在外形设计上，采用了统一的家族式风格，但是并没有更多的创新元素，没有给我们带来更多的惊喜。或许这比较符合朗逸一贯的低调作风。新朗逸面市后不仅将面对同级的现代朗动、轩逸等新车竞争，更将与同门兄弟速腾抢占市场。预计新朗逸将在今年6月上市。
【新朗逸】
外观方面：新朗逸换上了最新的家族脸谱，细长的大灯与进气格栅相连，造型风格更为平稳、中庸。依照配置款型的不同，新朗逸提供了三种中网设计。舒适型中网加入了竖条装饰，与现款帕萨特相似。豪华型中网将镀铬横条变为双横条设计，显得更为大气。尾部改动同样明显，不过这一改动来得有点缺乏创意。无论是尾灯设计还是保险杠造型，都与同家族的帕萨特如出一辙。
【新朗逸】
车身尺寸：改款朗逸相比现款在车身长度和车高方面变化都不大，宽度增加了22mm。轴距上保持2610mm的长度不变。从数据上来看，全新朗逸的车内纵向空间变化不大，横向空间会有一定的提升。
【新朗逸】
内饰方面：新款朗逸内饰黑银色彩搭配相比老款更加运动，储物空间比较丰富而且设计更加人性化。新朗逸仪表盘与老款设计相仿，值得关注的是在仪表中间还具有一款液晶行车电脑显示器，可以显示日常行车所需的数据，而调节按键就在屏幕下方，调节十分便利。
【新朗逸】
动力方面：新款朗逸依然配备1.6L、1.4TSI两款发动机，传动方面，有5速手动、6AT，以及7速DSG变速箱可选。从详细资料来看，两款发动机的动力参数没有发生变化，不过经过再次调教，其油耗有所下降。其中，1.6L MT/AT型号油耗由6.9L/100km、7.7L/100km降至6.8L/100km和7.5L/100km。1.4TSI MT/DSG型号油耗由6.7L/100km、6.5L/100km降至6.3L/100km和6.3L/100km。
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》》长城哈弗M4
售价区间：6—7万元
期待指数：★★★☆
车型点评：曾在去年上海车展期间亮相的基于长城炫丽打造的小型SUV哈弗M4在本届北京车展正式发布。哈弗M4定位小型城市SUV市场，目前这个市场上的竞争还不算激烈，并且通过预计售价来看，哈弗M4的切入很有竞争力。该车在北京车展期间开始接受全国预订。售价区间6-7万元。
外形方面：哈弗M4是基于现款长城炫丽的基础上打造的一款跨界SUV车型。可以看出，哈弗M4的前脸与炫丽并没有任何联系，大灯切角比较锐利，倒是与大众车型有些神似。而保险杠的设计则延续了长城新一代SUV车型的家族设计思路。
侧面和尾部设计上，我们能看出哈弗M4与炫丽以及炫丽Cross之间的关系。车窗的设计几乎与后两者完全相似，而在尾灯上，M4采用了横向式布局，而放弃了后两者的三角形状设计。
配置方面：哈弗M4将配备ABS+EBD、双气囊、前排预紧式安全带以及4轮盘式制动系统。此外，新车还将配备BA紧急制动辅助、无钥匙启动、GPS导航等。
动力方面：长城哈弗M4将采用型号为GW4G15的1.5L发动机。这款1.5L发动机的最大输出功率106马力，最大扭矩为138N·m。传动方面哈弗M4将有5速手动变速箱和CVT自动变速箱可供选择。
》》众泰Z300
售价区间：6.29—6.99万元
期待指数：★★★
车型点评：众泰Z300在本届北京车展首发亮相。Z300基于全新平台开发，其承担着众泰的战略转型重任，首次进军轿车市场的众泰品牌能否在日渐白热化的市场竞争中脱颖而出，还要看日后的市场表现力。众泰Z300预计售价区间为6.29-6.99万元。
外观方面：众泰Z300车身尺寸为长4565mm、宽1766mm、高1493mm，以及2700mm的轴距，前端造型虽然粗看接近本田思域，但仅限于一种表象上的神似感觉，其实在设计细节上做了大幅度修改，前大灯轮廓近似度很高，但内灯具结构设计更有奥迪式的感觉，进气口的造型设计较为简洁。
【众泰Z300】
内饰方面：黑色为主搭配银色镀鉻装饰，整体显得非常简洁。细节之处做工还算精致。前后排座椅的软硬程度适中，长时间乘坐也不会觉得很累，但后排没有提供中央扶手，后排乘客的舒适性受到了一定的影响。众泰Z300的储物空间比较丰富。前后车门上都设计了储物格，前排车门储物格不但可以放置瓶装水，剩余的空间在宽度和长度上都表现的很不错，钱包、手机等随身物品都可以很轻松的放进去。
【众泰Z300内饰】
动力方面：众泰Z300搭载三菱的1.5L4A9系列发动机，采用MIVEC可变气门正时技术。其最大功率113马力，最大扭矩147N·m，传动方面，其匹配的是一台5速手动变速箱。
》》莲花L5 Sportback 1.8L
售价区间：8.58—10.78万元
期待指数：★★★☆
车型点评：在本届北京车展上莲花汽车宣布莲花L5 Sportback 1.8L正式上市。新车共推出5款车型，售价区间8.58-10.78万元。从售价区间来看，1.8L车型的价格区间较2011款莲花L5 Sportback 1.6L车型有所降低，这是否预示着1.6L车型即将官方降价。
【莲花L5 Sportback 1.6L】
外观方面：此次上市的莲花L5 Sportback 1.8L与1.6L车型在外观上没有任何差异。车身尺寸为，长4640mm×宽1750mm×高1466mm，轴距为2670mm。
【莲花L5 Sportback 1.6L】
动力方面：新车型搭载了1.8VVT直列四缸发动机，采用可变正时气门系统和双顶置凸轮轴，最大功率为150马力，峰值扭矩为171N•M。官方公布的百公里油耗为6.5L。
【莲花L5 Sportback 1.6L】
另外，4月23日北京车展发布后，莲花L5 Sportback 1.8L的商品车将陆续到达莲花区域销售商店面。官方表示，预定莲花L5 Sportback 1.8L的用户，在销售店交纳2000元订金，提车时均可享受5000元现金优惠的促销政策，以弥补用户等待的时间。
》》长安睿骋
售价区间：10—16万元
期待指数：★★★★
车型点评：在本届北京车展上，已定名RENTON睿骋的长安中级车预计售价区间为10—16万元。预计该车将在今年底正式上市。该车此前代号为CD101。该车在同一级别的自主品牌里都已经达到了领先水平，10—16万元的价格将会对合资品牌的中级车形成一定的冲击。
【长安睿骋】
外形方面：长安睿骋的设计风格简洁大方。大灯两侧内收的角度非常大，接近正规的矩形轮廓。车身线条简洁流畅，但车窗边框和车门下沿的镀铬装饰条可以看出其商务化的定位。组合式的尾灯尺寸很大，体现了稳重大气的风格，多辐条的铝合金轮毂呈现旋转的动感风格。包括镀铬格栅、雾灯、轮毂造型以及前后包围在内的细节设计。其长宽高分别为4920/1825/1500mm，轴距2800mm，处在主流中型车的水平中。
【长安睿骋】
内饰方面：该车同样秉承大气风格，各部分组件并没有标新立异的设计，简洁大方。低配车型配置六速手动变速箱，CD音响，手动空调。而高配车型则配置自动恒温空调和后排空调出风口，以及无钥匙点火系统。
【长安睿骋】
动力方面：新车配置长安的JL486Q发动机，这款发动机是长安公司与著名发动机设计公司德国FEV联合研发的汽油机。该车将推出三款动力搭配，包括2.0L的6速手动档车型；2.0L的6速自动档车型，以及顶配的1.8T涡轮增压发动机搭配6速自动档变速箱的车型。睿骋使用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。
【长安睿骋】
竞争对手：目前自主品牌中能够与其旗鼓相当的有吉利帝豪EC8和广汽传祺，这两款车针对商务人士。从配置和尺寸上来看，长安睿骋均处于国内自主品牌的领先地位，10—16万元的预售区间还是有一定市场竞争力的。
》》新福克斯ST
售价区间：24—28万元
期待指数：★★★★☆
车型点评：福特福克斯，一款在国内非常受欢迎的个性车型，特别是两厢版受到了诸多年轻人们的青睐。如今，这款被称作是福克斯高性能版的福克斯ST能否在小钢炮界引起强烈反响呢？车迷们才是最好的评判者。
【福克斯ST】
在2012北京国际车展上，全新福克斯ST正式亮相。全新福克斯ST发动机引入了EcoBoost缸内直喷技术，因此在油耗方面有着更好的表现。据悉，全新福克斯ST将在2012年在海外上市，据福特中国相关人士称，该车型将会引进国内，但具体时间暂未确定。
【福克斯ST】
外观方面：福克斯ST全车的运动套件、尾部的大型扰流板、中置的双尾排以及变化最明显的前脸造型——大嘴的造型与普通的福克斯相差很大。整车体采用亮丽的奶油橙色喷漆自然是引人注目，除了加上全车大包围和大型车顶扰流翼，还换上了动感的19英寸合金轮毂和高性能轮胎，大口径双筒式排气管被布置在车尾底部的中央位置。
【福克斯ST】
内饰方面：福克斯ST驾驶座舱采用了两色调的真皮运动座椅、对比色的缝线和人造碳纤维装饰。座舱内则装入两张Recaro桶形座椅和运动型多功能方向盘，仪表板增添涡轮压力、机油压力和机油温度显示，再配上仿碳纤维装饰板塑造赛车氛围。
【福克斯ST】
动力方面：全新福克斯ST搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率247马力，最大扭矩360N·m，与发动机匹配的是6速手动变速箱。
【福克斯ST】
竞争对手：剑指GTI？以前说到小钢炮大家肯定会先想到GTI，不可否认GTI在钢炮界有着很深的文化底蕴和知名度，不过随着全新福克斯ST的正式亮相，我们也看到了这款以后能和GTI火拼的性能小车。
【点击图片进入《《北京车展静态评测文章》》】
》》比亚迪秦
售价区间：20万元左右
期待指数：★★★★★
车型点评：本届北京车展比亚迪第二代双模技术车型“秦”正式发布。新车预售价在20万元左右。这样的一个预售价格还是比较亲民的。秦的三厢版造型设计与普通的三厢车型无异，相比e6，秦的外观更易使消费者接受。并且根据官方数据，其性能将会非常的“惊人”。比亚迪新的双模技术将有望平衡车辆性能与能源消耗之间的关系。
【比亚迪秦】
外观方面：秦的外形和比亚迪现有车型风格差异较大。秦是比亚迪在新平台上开发的一款全新双模电动车，双模式电动车的英文“DM”就是Dual Mode的缩写，这种电动车有两种工作状态：纯电动模式（EV）和混合动力模式（HEV）。
【比亚迪秦】
动力方面：秦采用的是DM Ⅱ双模技术，搭载高电压、高转速电机，功率大幅提升。据官方介绍，F3DM用“16度电才能跑60公里，秦10度电即可达到50公里”，同时电池重量较F3DM减轻一半。秦的0-100km/h的加速时间为6.9秒，百公里综合使用成本16元，仅相当于2升油的价。
【比亚迪秦】
竞争对手：比亚迪秦面对的是同行中的老大哥丰田普锐斯。普锐斯同样拥有先进的混动技术。并且将这种技术通过更直观的行车电脑显示反馈给驾驶者，使得驾驶者能够真切的感受到其科技的魅力。这方面比亚迪秦还要学习更多，人性化的设置与动力技术同样重要。
【点击图片进入《《北京车展精彩图赏》》】
结语：这10款即将在今年上市的车型已经爆出的价格区间不知道你是否满意。根据以往的经验来看，大部分的售价在最终上市时都将进行细微的调整。既要具有一个市场竞争力的价格来赢得消费者的认可，又要符合车型的定位并保有足够的利润空间。各厂商都需要好好的思量一番，切不可拍脑门定价，那么伤不仅是消费者，更是厂商自己。
