延伸阅读:进口中级车的新选择 雷诺纬度配置解析
[XCAR 导购 原创]
随着不断有新车推向市场,欧洲老牌汽车厂商雷诺在华成绩可谓提升明显,在不久前的上海车展一款全新的B级车又正式向我们走来,如果说科雷傲是雷诺冲击市场份额的排头兵,那么新车纬度就是未来的当家将才,不仅外形气派、做工出色,23.98万的起步价格也拥有让人不可忽视的性价比优势。在今天的文章中,我们将带领大家一起来了解下这款雷诺专门为亚洲市场打造的全新B级轿车!
全新B轿车纬度在本次上海车展正式公布上市价格,前期上市的共有3款车型,其中包括一款入门级2.0L动力车型以及两款2.5L动力车型,价格区间从23.98万——29.28万,相对于原装进口的中级车来说,这样的价格不能不说是很亲民化的表现。同时也为追求高品质又不愿落入俗套的消费者提供了新的选择。
车型 | 2011款 2.0L 豪华导航版 | 2011款 2.5L 豪华导航版 | 2011款 2.5L 旗舰导航版 |
厂商指导价(万) | 23.98 | 26.98 | 29.28 |
差价(万) | ---- | +3.00 | +2.30 |
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提起纬度我们就不得不从它的身世说起,雷诺官方宣称这是一款专门针对亚洲市场所打造的车型,通过雷诺与日产的关系我们自然联想到了日产的当家车薪天籁,事实也正是如此,纬度和天籁的确出自同样的生产平台,但是在外观设计以及车身尺寸等方面,二者皆有较大区别。
车型 | 雷诺纬度 | 东风日产天籁 |
长(mm) | 4897 | 4850 |
宽(mm) | 1832 | 1795 |
高(mm) | 1483 | 1475 |
轴距(mm) | 2762 | 2775 |
后备箱容积(L) | 477 | 506 |
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纬度的外形设计线条更加简洁明快,充满欧系风格完全取代了天籁所强调的商务与厚重感,而在外形尺寸方面,纬度在整体大小上要明显强于天籁,而后者则在轴距和行李箱容积方面优于前者,这也正好反映出了两者在定位上的差别之处,天籁更偏重于最大程度满足乘客的乘坐感受,而纬度会更强调在保证足够舒适的条件下表现出欧系车应有的驾驶乐趣。
纬度搭载了与天籁相似的的2.0L和2.5L两款发动机,其2.0L发动机最大功率输出为139马力,比天籁的2.0L发动机高出了3马力,但2.5L动力最大功率只有176马力,比天籁的2.5L发动机低了9马力。与天籁全系搭载CVT变速箱不同的是,纬度2.0L车型匹配了CVT变速箱,而2.5L车型则匹配的是6速手自一体变速箱。
车型 | 2011款 2.0L 豪华导航版 | 2011款 2.5L 豪华导航版 | 2011款 2.5L 旗舰导航版 |
气缸容积(cc) | 1998 | 2495 | 2495 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率(Kw/rpm) | 102/6000 | 131/6000 | 131/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 191/3700 | 233/4400 | 233/4400 |
官方加速(s) | 11.9 | 10.7 | 10.7 |
变速箱类型 | CVT | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
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外形方面,纬度完全脱离以往雷诺家族的设计元素,犀利的前大灯和大范围的电镀格栅还是能找到欧系车的感觉,腰线平直而有力,尾部的设计也很简洁大方,简单的线条并无任何拖泥带水,尾灯没有犀利的处理,但放在此处与车很好的融合,带来了较强的整感受。
高低配置车型在外观配置方面差别不大,全车型均配置了十幅式铝合金轮毂,而225/50R17规格的米其林轮胎为纬度提供了良好的行车保障。还有一点非常值得一提,纬度全系均配置了分体式全景天窗,使前后排乘客都可以尽情享受阳光的滋润。
在灯光配置方面,豪华版车型采用了普通的卤素前大灯,而顶级旗舰版车型则装配了更高端的双氙气大灯,并且带有随动转向与大灯清洗功能。不过自动感应头灯与前雨刷则是全系标配,为纬度增加了很强的实用性。
车型 | 2011款 2.0L 豪华导航版 | 2011款 2.5L 豪华导航版 | 2011款 2.5L 旗舰导航版 |
卤素前大灯 | ● | ● | - |
双氙气大灯 | - | - | ● |
大灯随动转向 | - | - | ● |
前大灯清洗器 | - | - | ● |
感应头灯 | ● | ● | ● |
感应前雨刷 | ● | ● | ● |
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