内饰大改动力有变奇瑞A1改款谍照曝光

2011-03-14 10:42:05 来源：网易 发布于: 北京

最近奇瑞A1该款谍照曝光，下面就让我们来看看改版型A1将有哪些细节上的变化。外型方面与现款A1区别不大，基本保持原样，但在用料上还是能够看出端倪，例如四门把手并非同色，与QQ3上采用的一致。低配版本取消了后尾翼，不过高位刹车灯、后雨刷等实用性装备并未被取消，除此之外，尾部目前没有看出更多的不同之处。

原先A1车型全系统一标配铝合金轮毂，借助这次小改版取消了这个配置方案，低配版将会启用普通钢制轮毂，虽然散热性低于铝合金轮毂，但其成本更低，有助于降低整车售价。

内饰是此次facelift计划的重点，诸多配件细节都是紧紧围绕低成本这一主题展开相关设计工作，仪表盘、方向盘（包括转向系统）与QQ3完全通用，空调出风口、音响设备、车门内扣手、空调控制系统则与旗云1通用。

虽然配件通用率提升很高有助于降低成本，但在造型方面还是做了全面修改，相比现款A1过于呆板的内饰造型，新设计更为注重线条的运用来达到美化视觉效果的作用，色调也处理为全黑色，略加银色点缀；同时在人性化方面得到了提升，多处设有便利的储物格，并且在门上的文件格处重新增添了水杯槽，此次facelift计划实质上已经在专利申报中出现，并且申报名称就是S12（奇瑞A1的厂内设计编号）LOWCOST（低成本），说明这次改款的目的相当明确——降低成本，低价上市。

原有的座椅也被更改，与瑞麒M1通用，后排座椅则取消了4/6分功能，转而采用一体化座椅。

除了内饰的改动外，发动机方面也会做出相应的调整，根据最近几期工信部目录透露的资料来判断，会推出1.0L、1.3L两款发动机，两者都属于第二代发动机，预计都会采用DVVT来提升技术含量，前者虽然在编号上未能划入第二代发动机范畴，其实拥有两款机型，普通的功率为50Kw，而采用VVT技术的机型则能达到51Kw，扭矩也有相应的提升，油耗表现更佳。至于1.3L可以确定采用DVVT技术，整机重量更轻，油耗综合表现低于6L/100Km。

相比之下，1.0L与1.3L发动机的综合油耗数据相同，但在市区油耗表现上1.0L高于1.3L，主要还是动力性能偏弱的情况下，整备质量却非常接近，对于市区频繁启停的路况而言，肯定要付出更高的油耗，预计真正的主打车型还是1.3DVVT型，至于上市时间，请注意谍照中的“销售公司试乘试驾”的贴纸，这已经是接近于上市销售的前期信号，不排除上海车展前后上市销售的可能性。