搭6.0L V12发动机红旗HQE内饰首次曝光

2010-09-29 10:14:28 来源：网易汽车 发布于: 北京

在十一假期到来之前，工信部不忘公布了最新的218期新车准入目录。而其中最震撼的车型应该就是车型代号为CA7600的红旗顶级豪华轿车了，这款车型将是之前HQE概念车的量产版本。红旗这个品牌承载了国人自主顶级豪华轿车的辉煌，而现在红旗CA7600进入新车目录，这代表着红旗的辉煌终于可以继续传承下来，而国内媒体更是首次曝光了这款车的内饰谍照。

红旗HQE谍照

从CA7600的编号来看，该车型拥有6.0L的超大排量，毫无疑问，能够搭载此款发动机的，唯有此前频有谍照曝光的红旗HQE概念车，所以我们可以将这款车看作是HQE的量产版本，而最终是否会使用HQE的名字，现在还不能确定。

红旗HQE谍照

外观方面，巨型城楼式进气格栅融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意，具有浓厚的中国味道。而长度超过6米的车身显得格外修长，前高后低的游艇式腰线设计相当传统，几条粗实的镀铬饰条将整车威严的表露无遗。而细长条状的尾灯则继承了大红旗的家族特征。对开门的设计彰显了其尊贵豪华的定位。

红旗HQE谍照

此次谍照最大的惊喜，是HQE的内饰照片首次被曝光。从照片上看，由真皮、桃木装饰、镀铬饰条以及银色饰板等材料糅合在一起，但整体感觉并不协调。大屏幕显示器、分区空调、以及具有浓烈中国味道的喇叭罩虽能营造出一定的豪华氛围，但感觉多少有点繁杂，离成熟仍有较大距离。预计待量产版本上市之时，无论外观还是内饰，都会有相当大的改动。

红旗HQE谍照

按照官方资料，HQE将搭载一款代号为CA12GV的V12发动机。这台排量达到6L的12缸发动机已于2008年成功点火，并装备在国庆阅兵车之上。参数方面，CA12GV最大功率达到405马力，最大扭矩为550N·m，这一数值已经接近大众的W12发动机。与CA12GV搭配的，将是一台代号为TB-68的6速手自一体变速器，该变速器采用了电控换挡执行机构，在稳定性、可靠性方面都有不错表现。

红旗HQE谍照

红旗HQE搭载的V12动力

从此前获得的一份资料来看，HQE将有望搭载ACC自适应巡航系统、LDW道路偏离预警系统、FCA前方避撞系统、DSM瞌睡检测系统、BSD盲区探测系统、NV夜视系统以及RV倒车影视等科技装备。从内部人士处了解到，红旗HQE量产版将于明年底上市。

搭6.0L V12发动机红旗HQE内饰首次曝光

延伸阅读：自主车最高水平红旗HQE检阅车正式亮相

两年一届的北京国际车展如期而至，作为汽车行业最为重要的交流平台之一，中国一汽以集团形式整体参加展示，分整车、新技术、新能源三大展区。红旗、解放、奔腾、夏利、威志、佳宝等27款自主品牌车型（其中包括9款新能源车），及自主研发的13套动力总成将中亮相。

红旗 HQE检阅车

在中国一汽的整车展示区，万众瞩目的红旗 HQE检阅车正式亮相。在中国汽车工业的发展历程中，红旗轿车的地位举足轻重，HQE是我国自主研发的、拥有全部知识产权的、具有世界领先水平的高级轿车。前高后低的船形车身、对开式车门以及3排侧窗的造型、前栅格的扇形设计、前伸式前灯等，从整体风格到每一个细节，处处体现着中国文化的特色。尤其是本次展出的红旗检阅车，在发动机、底盘、车身、空调、电控、防弹、制造技术等七大方面，均采用自主创新技术，是我国轿车工业研发和制造水平的代表作。

红旗 HQE检阅车

　　红旗 HQE在造型上继承了第一代红旗前高后低的船型车身、对开式车门以及3排侧窗的造型。除了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩，车灯设计也延续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型，前栅格为扇形设计，并融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意。三面红旗的侧标还加入了实用的侧转向灯功能，宫灯状的尾灯造型与贯通前后的车身线条呼应，整体感强烈。在设计创新上，两面红旗抽象组合为新一代红旗旗舰的独有标志，应用在车头和D柱上。

红旗 HQE检阅车

　　这款完全自主研发生产的CA12GV气道喷射全铝制发动机采用了V型12缸设计，排量5.985L，压缩比10.3，缸径和行程84X90mm，最大功率300kw/5600rpm、最大扭矩550Nm/4000rpm。同目前世界上顶级豪华车的发动机性能相比，CA12GV虽然要略逊一点，但是差距已经相当微小，而CA12GV也毫无争议的成为自主研发发动机中的旗舰产品。

红旗 HQE检阅车

　　作为代表我国汽车工业自主设计制造最高水平，红旗 HQE第一次采用了我国自主研发的“框架式”豪华轿车车身，第一次采用了四分区独立调温式自动空调。同时在这款车上，高强度钢板，航天飞机的悬窗玻璃、油箱防爆技术，坦克的防弹轻型化陶瓷技术，以及国内造船积累的最新焊接技术都得到体现，红旗检阅车HQE无疑体现了中国工业制造体系整体的技术发展和长足进步。