[XCAR 资讯 原创]
在之前的几次展出中，本田CR-Z概念车以时尚、科技感十足的外观设计给人留下了很深的印象。而日前量产版本田2011款CR-Z混合动力车型的新车宣传手册正式曝光，我们也可以提前一睹这款量产车的全貌。
本田CR-Z混合动力运动车
在外观上，CR-Z重新设计了发动机罩和前大灯，整车在线条上显得非常锐利，突出的腰线和很有攻击性的大灯也是运动型车再外观设计上的一种趋势。同时整车的内饰也在概念车的基础上做出了一些调整，在保证现代感的同时也做得更加时尚。
本田CR-Z混合动力运动车
本田CR-Z混合动力运动车
本田CR-Z采用时下非常流行的掀背式设计，是一款定位紧凑运动的全新混合动力车型，采用本田1.5L四缸发动机，搭配本田独有的Motor Assit技术。
本田CR-Z混合动力运动车
本田CR-Z搭载的这款1.5L发动机，配备本田IMA辅助混合动力系统。发动机的最大输出功率84千瓦（114马力）/6000rpm，峰值扭矩145Nm/4800rpm；电动机最大输出功率10千瓦（14马力），峰值扭矩78Nm/1000rpm。
本田CR-Z混合动力运动车
整车在动力方面，动力通过一款6速手动变速器或一款CVT传递到前轴。在官方资料上显示这款车型的0-100公里/小时加速时间为9.7秒。
本田CR-Z混合动力运动车
本田CR-Z混合动力运动车
在本月下旬举行的东京车展上，本田又将展示了这款CR-Z概念车型，尽管本田依然没有称这款车型就是最终的量产版车型，但可以预计的是这款概念车型与量产版车型已经非常接近。
本田CR-Z混合动力运动车
这款车的概念车型最早在2007年的东京车展上首次亮相，量产版CR-Z正式亮相的时间将会是明年底特律车展，2010年中会在日本率先上市，随后将陆续在全球其它地区销售。
本田CR-Z混合动力运动车
编辑点评：在混合动力领域，本田正在全力追赶丰田，而两者之间在技术上也有较大的差异化，可以看出本田在设计上已经变得更加大胆和时尚，这样的设计也将会带给消费者更多全新的选择。
1. 本田新CR-Z将再次亮相 与量产车更接近
延伸阅读：本田混合动力概念车CR-Z亮相东京车展
本田CR-Z概念车拥有很多优点，潜能无限。小巧，轻量，搭载混合动力系统，它是一辆力图在性能和环保上达到最佳平衡点的车。
虽然第一批的官方照片曾让我们感到非常的激动，但是现场来看，个人认为它并没有想象当中的漂亮，不管怎么说它是未来小型汽车的典范，是一款很有实际意义的概念车。
2. 本田混合动力概念车CR-Z亮相东京车展
新车定位紧凑型SUV，搭载全新1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。
5月20日，上汽荣威D5X DMH正式上市，官方指导价区间为11.98万-14.68万元，与预售价一致。即日起至6月30日下订，可享订金1000元抵1.1万元膨胀礼，相当于优惠1万元，优惠后售价区间为10.98万-13.68万元。新车基于上汽星云平台打造，定位紧凑型SUV，车身尺寸除长度外均与eRX5一致，搭载DMH超级混动系统，配备1.5T发动机+P1/P3双电机，匹配磷酸铁锂电池，CLTC工况综合续航里程1300km。荣威D5X DMH全系标配6kW外放电功能，较大多数新能源车型配备的3.3kW外放电功率更高。
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