传祺E8 PRO+来了！
官方指导价21.68万元，截止到3月31日，购车的用户可享一口价20.98万元，相比之前的MAX版便宜了整整2万元。新车增加双侧零重力座椅，并在舒适性和智能化层面进行了21项配置升级。
传祺E8 PRO+还带来了上市权益，以旧换新国补至高享20000元补贴，3年10万公里整车质保（非营运车） 、首任车主三电终身质保（非营运车）、其他三电8年15万公里质保（非营运车）；购车首年可享受充电桩配备及基础安装服务等。
较次低配MAX+，PRO+不提供发光车标、LED日间行车灯、前大灯迎宾及灯光秀功能、前大灯自动开闭、前雷达、雨量感应自动雨刮、双侧四门镀铬防擦条、外后视镜位置记忆以及星河之门LED尾灯等。
动力不变，还用2.0L插电混动系统，电机最大功率134kW，最大扭矩340N·m，配备25.57kWh的三元锂电池组。
6月17日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV，预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
作者：智电出行
32026-06-08
6月8日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频，配文“探索超高端MPV出行新体验”。
作者：智电出行
02026-06-08
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
作者：智电出行
12026-06-08
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
作者：智电出行
72026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
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