在与本田汽车谈判破裂后,日产汽车被迫制定扭亏为盈的新计划,新战略包括削减数十亿美元的成本,并紧急寻找新的合作伙伴。



据了解,日产汽车目前是在2026财年节省4000亿日元(约为25.9 亿美元),其公司表示将通过裁员和提高生产效率来实现这一目标。由于销售疲软,日产汽车将2024年的预期营业利润从1500亿日元(约为9.7 亿美元)下调至1200亿日元(约为7.8 亿美元),去年11月,日产汽车也已将2024年的预期营业利润从5000亿日元(约为32.4 亿美元)下调。


而日产首席执行官内田诚也表示:“如果不依赖未来的合作伙伴关系,生存仍然会很困难。”截止目前,富士康是有意与日产合作的公司之一,其董事长刘扬伟也于近期表示,公司愿意投资日产,但这并不是其首选;并在随后透露:“如果合作需要,富士康会购买日产股份。但购买其股份不是目的,目的是为了合作,富士康正在考虑与日产最大的股东雷诺合作。”
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