【杭州,2024年12月3日】在今日举行的“一定红”发布会上,长城汽车旗下的坦克品牌宣布了其最新力作——坦克500 Hi4-Z的正式预售。这款车型预售价为37.98万元,并提供价值超过2.2万元的三大预售权益。发布会不仅展示了坦克品牌在越野领域的深厚技术实力,也标志着长城汽车在新能源越野领域迈出了重要一步。
作为长城汽车旗下专注于越野市场的子品牌,坦克自2020年成立以来,凭借卓越的产品性能和广泛的用户基础,迅速成长为行业内的领军者。此次发布的坦克500 Hi4-Z,是基于坦克平台正向开发的新一代泛越野车型,旨在满足那些既追求城市通勤便捷性又渴望周末出游乐趣的用户需求。它将传统越野车的强大性能与现代电动车的高效能效完美结合,开创了“可城可野”的全新驾驶体验。
坦克500 Hi4-Z换搭59.05kWh三元锂电池组,纯电续航里程提升至201km(坦克500 Hi4-T电池容量37.1kWh,WLTC工况纯电续航110km),采用解耦四驱,取消传动轴,越野能力略弱于Hi4-T版。
除了出色的能耗表现外,坦克500 Hi4-Z同样注重驾驶性能的提升。新车采用了一套全新的动力系统,包括一台3.0T涡轮增压发动机以及前后两台大功率驱动电机,总输出功率高达715kW,峰值扭矩更是达到了1375N·m。得益于此,满电状态下,车辆完成0-100km/h加速达到4秒级;即使电量不足时,也能保证5秒级别的零百加速成绩。这意味着无论是在城市道路上快速超车还是在户外复杂地形下脱困前行,车主都能享受到畅快淋漓的驾驶感受。
为了进一步增强越野能力,坦克500 Hi4-Z特别设计了迪翁五连杆越野专用后悬架,这种结构既能保留传统整体桥的优势——如较大的悬挂行程和较高的动态离地间隙——又能有效保护内部电机免受外界冲击。同时,车辆还配备了智能扭矩矢量控制系统(iTVC),可根据行车状态实时调整四轮之间的扭矩分配,帮助驾驶者轻松应对各种复杂路况。值得注意的是,当遇到极端情况时,如长时间爬坡或深水涉渡,坦克500 Hi4-Z同样表现出色。其最大爬坡度可达100%,并能在水深不超过1米的情况下安全行驶长达48小时,远超业内标准。
智能化配置方面,坦克500 Hi4-Z也不遗余力。车内装备了最新的Coffee OS 3.0操作系统,支持语音控制、在线导航、远程启动等多项功能,极大地方便了日常用车生活。特别是针对户外活动爱好者,该系统新增了露营模式、儿童模式等四种智能场景体验,使每一次出行都变得更加丰富多彩。另外,考虑到用户的安全需求,坦克500 Hi4-Z采用了笼式车身结构,并配备了多达23项主动安全功能,全方位保障乘员的生命财产安全。
坦克500 Hi4-Z延续了家族一贯以来的高端定位,无论是外观造型还是内部装饰均体现出极高的水准。车身线条硬朗大气,细节处理精致细腻;车厢内部则大量运用了高档材质,如亲肤级Nappa真皮座椅、木纹饰板等,营造出温馨舒适的驾乘环境。不仅如此,前排座椅还具备通风加热按摩等功能,后排空间宽敞且配备独立空调系统,让每一位乘客都能享受到VIP般的待遇。
此外,坦克500 Hi4-Z拥有6kW外放电、1.8米大床模式、1489L后备箱空间、2.5吨牵引资质。新车配备前后两把电子差速锁,中部采用虚拟的能量中锁,前后轴都带低速扭矩放大和全速域发动机直驱功能。
坦克500 Hi4-Z凭借其独特的设计理念和技术优势,在众多竞品中脱颖而出,成为一款真正意义上的全能型SUV。它不仅能满足都市白领们日常通勤的需求,更为他们提供了探索自然美景的机会。随着预售活动的正式启动,相信会有越来越多消费者被这款车所吸引,期待着早日将其收入囊中。
最近有广汽丰田经销商在社交平台发文,说铂智3X可能会在明年1月出预售权益。根据之前销售说的来看,铂智3X的价格区间或为10.98万元-14.98万元,主要竞品有比亚迪元PLUS、吉利银河E5等。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、捷途汽车总经理李学用在直播时透露,捷途山海T5预计明年8月上市。试装车采用环形LED大灯、大尺寸外后视镜、外置拖车钩、车顶行李架、原厂后备胎等,未来将与坦克500 Hi4-Z、方程豹豹8等车型竞争。
12月19日,智界R7增程版上市,售价24.98万元-28.98万元,Max版比纯电Max版便宜3万。增程版加入“暖星云”和“碧波青”2款新配色,前保险杠下方改为主动式进气口。尺寸与纯电版一致,高配升级HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶。新车搭载星途星纪元ET同款1.5T增程器,热效率44.5%,CLTC综合续航1570km。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新一代718纯电版车型渲染图片;根据此前规划显示,新车计划在2025年正式开售,并有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售。随着保时捷电池供应商Northvolt陷入资金困境,以及保时捷内部人事爆出的“动力装置部件存在问题”,其718纯电版车型或将推迟上市时间。
在本田和日产探讨潜在合并的消息曝光后不久;知情人士透露,iPhone制造商富士康一直在积极“讨论收购日产”。若此次交易得以实现,也标志着富士康将迎来重大转变,并有望“加快”进军新能源汽车行业,与小米汽车等品牌展开竞争。