上汽通用合资协议即将到期,进入“倒计时”!
上汽通用成立于1997年5月16日,双方签订的合资期间为30年,将在2027年6月正式到期,只有不到2年半时间了。但目前还没有任何续约的消息。而远在2030年到期的上汽大众项目,上汽集团董事长王晓秋,反而签署了续约协议,将合作期延至2040年。
通用汽车全球CEO玛丽·博拉(Mary Barra)近日严厉抨击,价格战!表示: 中国汽车厂商的竞争,导致价格越来越低,这种情况不可持续!
上汽通用今年前三季度亏损超过7.2亿美元,超过50亿人民币!上汽通用采用一口价,开打“价格战”!拉动终端销量,但也加剧了亏损!第三季度亏损再创新高,超过2.7亿美金,竟然达到20亿人民币。
玛丽·博拉表示:亏损金额不可能无止境地持续下去。看来上汽通用能否续约,要看明年能否扭亏为盈。打价格战,换销量,将进一步加剧亏损!
通用中国今年又开始,独立建设网络销售进口车。以往通用在华进口车业务全部由上汽通用负责,这个时间点开始独资入局进口车业务,是否是为未来“分手”做准备?
最近有广汽丰田经销商在社交平台发文,说铂智3X可能会在明年1月出预售权益。根据之前销售说的来看,铂智3X的价格区间或为10.98万元-14.98万元,主要竞品有比亚迪元PLUS、吉利银河E5等。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、捷途汽车总经理李学用在直播时透露,捷途山海T5预计明年8月上市。试装车采用环形LED大灯、大尺寸外后视镜、外置拖车钩、车顶行李架、原厂后备胎等,未来将与坦克500 Hi4-Z、方程豹豹8等车型竞争。
12月19日,智界R7增程版上市,售价24.98万元-28.98万元,Max版比纯电Max版便宜3万。增程版加入“暖星云”和“碧波青”2款新配色,前保险杠下方改为主动式进气口。尺寸与纯电版一致,高配升级HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶。新车搭载星途星纪元ET同款1.5T增程器,热效率44.5%,CLTC综合续航1570km。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新一代718纯电版车型渲染图片;根据此前规划显示,新车计划在2025年正式开售,并有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售。随着保时捷电池供应商Northvolt陷入资金困境,以及保时捷内部人事爆出的“动力装置部件存在问题”,其718纯电版车型或将推迟上市时间。
在本田和日产探讨潜在合并的消息曝光后不久;知情人士透露,iPhone制造商富士康一直在积极“讨论收购日产”。若此次交易得以实现,也标志着富士康将迎来重大转变,并有望“加快”进军新能源汽车行业,与小米汽车等品牌展开竞争。