03、产品力值得回味
尽管国内新能源车市场竞争异常激烈,红旗EH7的入场时机可谓恰到好处。作为红旗新能源技术的集大成者,EH7依托全新的FMEs“旗帜”超级架构打造,凭借独特的创新科技和强大的性能配置,以及获得“国家队”品质认可的支持,已迅速在市场中崭露头角,成为同级别车型中的有力竞争者。
在发布会上,一汽集团有限公司董事、总经理、党委副书记刘亦功迎来了其履新后的首次亮相。他强调,近年来红旗在品牌、产品、技术、营销、生态等多个方面全面发力,全方位、全体系地加快绿色转型。自品牌焕新以来,一汽红旗的创新能力显著增强,成功实现了百分之百国产化芯片的车型试制,并在超高速电驱系统、高比功率燃料电池发动机等121项关键核心技术上取得自主掌控,引领行业,这些成果为红旗EH7注入了强大的产品实力。
发布会上,红旗EH7展示了一系列领先技术,有效解决了新能源车用户面临的诸多痛点。其自研的超高转速电机在转速和效率方面均达到行业量产第一的水平;行业首发的低温电芯技术,有效解决了冬季续航短、充电慢的问题;红旗首创的自研动力电池包六面立体绝缘防护方案,让用户使用电车更加安心。
刘亦功介绍,红旗EH7集安全信赖、随心驰骋、智享健康、东方美学于一身,搭载的低温电芯技术、量产车型行业第一的22500转/分钟电机转速等系列首发、首创技术,都是一汽红旗近年来技术攻关的重要成果,旨在为用户带来安心、愉悦的出行体验。
面对市场的“降价潮”,红旗展现出坚定的立场。从EH7的价格和累计最高总价值10万元的用户权益可以看出,红旗清晰地阐述了“买车”成本,详细解释了“用车”成本,展现了一如既往的诚意,没有采用花哨的营销手段,这体现了央企的责任和担当。
红旗品牌始终坚守工匠精神,以产品质优为关键,以技术创新为驱动,真诚待人,持续满足广大用户多样化的用车需求。在竞争激烈的新能源车市场中,红旗凭借扎实的销量成绩,赢得了市场的认可与褒奖。
04、曾经的“毒液”也是一个缩影
红旗新能源品牌的正式亮相在2023年1月,但旗下的首款量产纯电车型红旗E-QM5却早已活跃在以北方为主的出行市场。5.04米车长,2.99米轴距,431公里续航,以及当时16.58万元的售价,红旗E-QM5的上市立即引起了市场的关注,当然,使其背后关注的另外一个原因,是其长了一张“毒液”脸,不说当年,就算放在现在,其颜值也褒贬不一。
2022年3月,红旗E-QM5开始转向个人用户市场,但是销量却未能达到预期,颜值是影响其销量的原因之一,在出行市场反馈下来的问题,续航补能、座舱内饰、动力性能、充电补能等电动化体验,红旗E-QM5似乎都看不出有什么优势,加上售价相对较高性价比不够突出等原因,与层出不穷的竞品相比,消费者在购买家用新能源车时,肯定会综合考虑。唯独5.04米长的中大型轿车尺寸,加上红旗的品牌情怀,会略给消费者带来一些“排面”。
另一款则是号称“国产“库里南”,定位为豪华旗舰纯电SUV的红旗E-HS9早在2020年7月便完成了全球首秀。然而,其50.98-72.98万元的定价使得许多消费者望而却步,注定成为小众范围内的产品。
红旗E-QM5和E-HS9两款产品可以说是红旗在新能源领域的初期产品,一汽红旗为电动化转型所打造的旗舰超级架构FMEs平台,以及该平台下的首款车型——红旗EH7,以及更多未来产品,才是红旗新能源领域的重头戏。
随着新能源技术路线的日益成熟,纯电动中大型轿车市场正成为各大车企竞相争夺的新焦点。奇瑞联手华为推出的智界S7、东风奕派的新款eπ007,销售火爆的极氪001、智己L7、冠军版层出不穷的比亚迪等众多车型,包括小米SU7等重磅产品,均在这一细分市场中展开激烈角逐。红旗汽车在此时切入这一战局,必须在产品实力、销售渠道建设以及交付效率等多个维度上展现出足够的竞争优势,以确保在激烈的市场竞争中脱颖而出,以成功完成转型。
05、新能源这块蛋糕,红旗要吃更多
据刘亦功介绍,2023年红旗品牌零售销量突破37万辆,同比增长29.5%,实现连续六年正增长。其中新能源零售销量突破8.5万辆,同比增长135%,渗透率高达23%,位居传统豪华品牌新能源渗透率第一名。
产品规划方面,红旗计划在今年推出约16款新车,包括4款纯电车型和12款燃油、混动车型,车辆种类涵盖轻客、SUV、轿车和MPV。其中新能源车型包含两款年度改款车型,新款E-QM5 560km车型和新款E-HS9;以及两款全新车型,即红旗新能源旗下两款新车型,红旗EH7,以及未上市的E202(EHS7),新车将是一款纯电SUV车型。因此,今年的这四款车型,肩负着红旗品牌新能源战略转型的关键。另外,一汽集团计划到2025年的两年多时间里,将累计投放全新新能源产品30款,包括自主品牌新能源产品24款。其中,在乘用车领域,红旗品牌将投放8款全新的新能源产品。
写在最后
在当今时代,变革已成为无法回避的常态,而那些勇于走在时代前列的先驱者们,正是推动时代前行的关键力量。以红旗EH7的诞生为崭新起点,红旗品牌坚守的,是国家队般的担当与崇高的使命责任;而它所展现的,则是日新月异的蓬勃姿态,以及如同深圳这座城市所蕴含的“敢闯敢试、勇于创新”的精神内核。
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日前根据海外媒体曝光的最新消息显示,品牌旗下Land Cruiser FJ车型,目前已由今年三季度推出至2026年初首发,预计最快将于明年上半年陆续开售。同时新车也有望在后期导入国内市场销售,并有望同步推出三种不同动力车型供消费者选购。
根据丰田官方发布的最新销量数据显示,今年一季度丰田改款的Tacoma皮卡车型销量猛增188.2%,达到 23,949辆,前三月销量增长了177.5%。其市场销量仅次于RAV4(41,509辆)和凯美瑞(29,661 辆),甚至超过了卡罗拉(21,495 辆)。
根据通用汽车一季度销量数据显示,集团一季度销量同比增长16.7%,总交付量达到693,363辆。其中雪佛兰品牌一季度售出443,564辆汽车,同比增长13.7%;GMC品牌销量增长17.6%、凯迪拉克品牌销量增长17.8%。而别克汽车销量增幅接近40%,成为集团旗下一季度表现最佳的品牌。
根据福特汽车官方公布的数据显示,2025年第一季度Mach-E(电马)的销量较2024年第一季度增长了21%,总交付量从9,589辆攀升至11,607辆。而经典的福特野马双门版车型,销量下滑31.6%,从13,707辆降至9,377辆。同时Bronco的注册量猛增了35.4%,至32,595辆;Bronco Sport销量涨幅5.7%,至33,363辆、Escape(锐际)销量涨幅2.1%至37,357辆。
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