[爱卡汽车 行业新闻 原创]
2月27日,2024年全市交通工作暨市轨道交通运营安全领导小组会议召开。我们从北京日报处了解到,本市今年将治堵与防堵并重,提升交通精细化治理水平,全年计划完成20项市级疏堵工程,以三环内为重点持续实施公交专用道优化调整措施,推动通学车扩大试点,加强通学车复合利用。全年新增停车位1.7万个、共享停车位1万个。
围绕中心城区交通拥堵治理,交通部门将综合施策,“点”上,针对常发拥堵点段,建立台账,分类施策,逐项销号,完成20项市级疏堵工程和10个重要节点改造,开展55处以上区级堵点治理。“线”上,以三环内为重点持续实施公交专用道优化调整措施,优化BRT1号线等线路专用路权。
持续深化重点区域周边交通综合治理。“七站两场”方面,建成朝阳站、丰台站铁路车站配套交通枢纽,持续优化火车站设施空间布局和接驳运力配置,提升转换便利性。“学医景商”方面,积极稳妥推动通学车扩大试点,加强通学车复合利用,提高运营效率,实现可持续发展。
加强机动车停车设施建设和管理。加大老旧厂房、低效楼宇改造为停车楼的政策支持力度,推动新建园区同步配建停车楼。统筹疏解腾退空间等地上地下资源,新增停车位1.7万个、共享停车位1万个。推进五环路外地铁站点规划布局、建设停车场,提供驻车换乘轨道服务。
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网上车市从捷尼赛思官方了解到,新款G80将于6月1日正式上市,豪华版与旗舰版车型预售价分别为33.58万和45.68万元,起售价较现款下调2.8万元。新车车身较现款加长10mm,更换双线式镀铬格栅,车内改用一体化27英寸屏幕(现款中控屏14.5英寸),全系沿用现款2.5T发动机,提供两驱/四驱可选。以此前上市的捷尼赛思GV80与GV80轿跑为参考,它们的指导价均比预售价低很多,预计新款G80的指导价也将比预售价便宜。
网上车市从捷尼赛思官方了解到,新款G80将于6月1日正式上市,豪华版与旗舰版车型预售价分别为33.58万和45.68万元,起售价较现款下调2.8万元。新车车身较现款加长10mm,更换双线式镀铬格栅,车内改用一体化27英寸屏幕(现款中控屏14.5英寸),全系沿用现款2.5T发动机,提供两驱/四驱可选。以此前上市的捷尼赛思GV80与GV80轿跑为参考,它们的指导价均比预售价低很多,预计新款G80的指导价也将比预售价便宜。
网上车市从捷尼赛思官方了解到,新款G80将于6月1日正式上市,豪华版与旗舰版车型预售价分别为33.58万和45.68万元,起售价较现款下调2.8万元。新车车身较现款加长10mm,更换双线式镀铬格栅,车内改用一体化27英寸屏幕(现款中控屏14.5英寸),全系沿用现款2.5T发动机,提供两驱/四驱可选。以此前上市的捷尼赛思GV80与GV80轿跑为参考,它们的指导价均比预售价低很多,预计新款G80的指导价也将比预售价便宜。