[爱卡汽车 国内新车 原创]
最近，我们从外媒那里获得了一组全新一代大众T-ROC（国内称为T-ROC探歌）的测试谍照。据悉，这款新车将在车身尺寸、外观和内饰方面都有所升级，并预计于2025年正式发布。大众之前已经宣布，第二代大众T-ROC将是他们发布的最后一款燃油新车，预计会搭载1.5T燃油、1.5T插混以及2.0T燃油等动力系统。
虽然新车的前脸部分进行了精心的伪装，使得进气格栅和下包围处都被贴纸覆盖，难以直接看出具体变化，但从照明效果来看，大灯组似乎并未伪装。新车采用了双透镜大灯设计，每个透镜周围都环绕着一条LED日间行车灯带，为整车增添了不少科技感。
从车身侧面来看，新车在C柱部分的倾斜角度相较于现款车型更大，预计车身尺寸会有所增加，轴距也可能进一步加长。这种设计有望为后排乘客和后备厢提供更宽敞的空间，与现款国产T-ROC探歌轴距加长77mm的版本颇为相似。尾灯的轮廓与现款车型保持一致，但内部光源结构进行了调整，呈现出更加精致的效果。此外，新车还采用了银色的后包围，并配备了扰流板设计，进一步增强了车尾的运动感。
据外媒推测，新车很可能会采用与8.5代高尔夫相同的动力系统。高尔夫已经提供了多种动力选择，包括1.5T四缸汽油发动机（有114马力和150马力可选），传动系统匹配6速手动变速箱。此外，还有1.5T eHybrid插混版本可选，其汽油机最大功率为150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，纯电续航可达100km，综合续航更是高达1000km。对于那些追求更强动力的消费者，还有2.0T发动机可供选择，汽油版最大功率为204马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。而柴油版则有114马力和150马力可选，前者匹配6速手动变速箱，后者则匹配7速双离合变速箱。这些丰富的动力选择将满足不同消费者的需求，无论是追求燃油经济性还是驾驶激情的消费者都能在这款新车中找到满意的动力配置。
精彩内容回顾：
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作者：爱卡汽车
82024-12-02
据悉，丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型，新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露，其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发，并放弃与宝马汽车合作打造。此外，新车预计最快将于2025年下半年首发亮相，并有望在2026年初上市开售。
作者：爱卡汽车
122024-12-02
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares（唐唯实）已正式辞职（原计划2026年退休）。随后Stellantis集团也在一份声明中表示，公司董事会接受了辞职，并已开始寻找“新任”首席执行官；预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外，集团现阶段将将成立临时执行委员会，由董事长John Elkann进行领导。
作者：爱卡汽车
42024-12-02
据了解，路特斯于近期放弃了，到2028年成为纯电动汽车制造商的计划；并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示，内燃机驱动的Emira也将实现电气化，并延长其销售周期。
作者：爱卡汽车
42024-12-02
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露，大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言，并表示：“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌，采用全新的设计语言，从设计角度回归我们最初的出发点，回归大众汽车的特色。”
作者：爱卡汽车
82024-12-02
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