[爱卡汽车 行业资讯 原创]
近日,有国内媒体透露,一汽-大众计划推出“隶属于合资公司层面”的新能源汽车品牌,新品牌产品可能基于插电式混合动力技术路线打造,以应对国内不断增长的插电混动市场。
报道称,一汽-大众内部人士表示“公司确有这方面的计划,但目前尚无最终结果”。同时内部人士还称,之所以有这个计划,是因为目前国内插电混动市场保持巨大增量。
从2022开始,随着国内新能源汽车的快速发展,一汽-大众将冠军宝座让位于凭新能源车突飞猛进的比亚迪。数据显示,10月,一汽-大众批发销量15.5万辆,同比增长6.3%;零售销量15.4万辆,同比增长12.3%。尽管在传统燃油车领域依然保持较高的市场份额,但在新能源市场,一汽-大众10月批发销量9175辆,仍未破万辆大关。
新能源浪潮下,大众也在积极探寻。7月,大众斥7亿美元投资小鹏,共同开发两款大众汽车品牌的电动车型,同时旗下高端品牌奥迪与上汽集团牵手联合开发电动车;8月,大众旗下捷达品牌正在与零跑汽车洽谈,一汽-大众或将“买断”零跑的某一代平台技术。
编辑总结:在新能源大行其道的当下,燃油车市场的份额进一步被压缩,合资品牌在电动化转型上又慢人一步,所以选择与国内新能源车企进行合作并针对中国市场推出全新品牌也在情理之中。
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大众进口车内部培训师表示,新途锐计划在11月15日广州车展上市。新车现已到店,主要对外观、内饰以及底盘系统进行升级。经销商销售员表示,现款车型正在清理库存,2.0T贷款买优惠18万左右,相当于打6.8折;3.0T贷款买优惠17.5万左右,相当于打7.4折。
在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下,Stellantis已确认,其现任首席执行官Carlos Tavares将于2026年初正式卸任。今年9月,Stellantis公司董事长John Elkann也已证实,已开始寻找新任首席执行官一职。
目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”,新车市场售价为820万日元(约为39万人民币),预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前,丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车,而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售,新车共计推出包含越野版在内的9款车型,市场起售价为37,070美元(约为27万人民币),相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作,并可视为“小号探陆”车型,且弥补现阶段中型SUV产品空缺,,同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式发布,新车计划将于今年年底前上市开售,预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面,新车增推全新动力车型后,预计将于今年11月重返国内市场销售,并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。