[爱卡汽车 新车新闻 原创]
2月19日,五菱扬光正式开启预售,新车共推出两种续航版本共计三款车型,预售价格区间为7.38-8.58万元。与此同时,新车还带来了多项购车礼遇,包括扬光金融/置换礼:下定用户可享金融贴息3000元或置换补贴3000元(二选一);扬光来电礼:用户选装6.6KW交流慢充配置车型,即可获赠7KW充电桩(不含安装);扬光服务礼:下定即可免费享受价值1000元电池均衡服务1次。
作为五菱基于全新平台打造的全新一代超大空间新能源商用车,五菱扬光的产品实力就是打动消费者的原动力。新车首搭五菱红1号电池,在一个核心系统——飞流超智能温控系统、两大领先技术——MUST 超轻薄结构技术与问鼎超耐用电芯技术的加持下,具备了长续航、高安全、超耐用的可靠实力。其中,飞流超智能温控系统通过飞流液冷结构、智能温控系统、飞流保温机制三大关键部分,助力五菱扬光补能更高效,低温续航达成率同级领先;采用MUST超轻薄结构技术,有效降低电池维护成本、营造超大货箱空间;搭配问鼎超耐用电芯技术,集电芯快充、电芯抗衰、电芯安全技术三位一体,全方位提升电芯耐用度,使电芯更快、更持久、更安全。
载重方面,新车拥有同级别领先的6.5m³超大空间,货厢长度2830mm,最大宽1680mm,高度1365mm,货厢容积远超同级竞品。行业首创的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门,以及低于600mm的超低尾门槛离地高度,载货卸货更便利。整车采用承重力更强的高强度笼式车身,车架高强度钢占比达83%;车顶最大可承受压力6.8吨,并配备同级最大尺寸的12层加厚胎布轮胎,载重超能装。
五菱扬光还采用人体工学设计,成就舒适、安全的驾乘体验。贯穿式座舱空间同级最宽,实用又舒适;主副驾座椅四向调节,可适应不同驾驶姿势。细节配置方面,新车配置同级唯一8寸悬浮中控娱乐屏,多媒体/音乐等功能一应俱全,随时缓解旅途疲惫焦虑;更有7处储物空间,贴心收纳,便利出行;前麦弗逊独立悬架助力驾驶全程稳定又舒适,赋予商用车专业的司机级座舱,让创富路上久坐不疲劳。
此外,新车支持快充和交流充电桩两种充电方式,全系标配快充,在常温下,快充从 30%-80%仅需30分钟。
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日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新卡宴纯电版车型路试谍照图片,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并有望在今年年底或2026年初上市开售。同时新车也将在后期,继续以进口形似导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q8等车型。
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日前据沃尔沃官方表示,为应对持续的行业动荡,现任首席执行官吉姆·罗文 (Jim Rowan)已于3月31日正式卸任;而前任首席执行官哈坎·塞缪尔森(Hkan Samuelsson)将被“返聘”,并担任沃尔沃汽车新任首席执行官兼总裁,任期为2年。同时沃尔沃官方对此也表示,此举“确保了稳定性,同时为任命长期继任者做准备”。