[爱卡汽车 行业新闻 原创]
7月29日,腾势销售事业部总经理赵长江发微博称:“腾势N7全国首批车主交付仪式于深圳开启!同时也将陆续在北京、成都、重庆、上海、金华、杭州、合肥、武汉等全国多城市开启规模交付。”
腾势N7的前脸采用了与腾势D9相近的"π-Motion"势能美学设计语言,拥有封闭式格栅,下方日行灯是整个车头的亮点,独特的造型让腾势N7拥有极强的辨识度。同时,下方两侧雾灯处还配备了两个激光雷达,并用黑水晶材质进行设计融合,让前脸造型更为协调。
车身侧面,新车融入了当前流行的轿跑车元素,隐藏式门把手有助于降低风阻系数。官方表示,腾势N7的车顶是黄金分割比例0.618:1的体现。新车采用贯穿式的腰线设计,从前到后非常流畅地延展,展现出优美的轮廓。新车的长宽高分别为4860/1935/1602mm,轴距2940mm。
新车圆润宽厚的尾部,采用贯穿式尾灯,整体大量横向线条的运用,拉伸了整车车尾的横向视觉效果,充分展现出猎装SUV的宽体感。
腾势N7将首搭比亚迪集团最新自研技术云辇-A智能空气车身控制系统(标准版),经云辇精准感知技术,云辇智算中心快速决策,输出精准控制策略,控制空气弹簧进排气、减振器电磁阀等调节高度、阻尼,实现车身控制的动态调节,使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性,从而为搭载车型打造出卓越的驾乘体验。
云辇-A智能空气车身控制系统通过电控减振器实现阻尼的无级自适应调节。在舒适模式下,系统以高频小阻尼应对脉冲路面、随机路面等路况,提升车辆的整体平顺性。在运动模式下,系统以低频大阻尼应对紧急刹停、全油门加速、高速过弯等工况,提升车辆操控性。
编辑观点:随着比亚迪接手腾势品牌之后,腾势在消费者心中的认可度也随之提升,并且随着腾势D9的成功,腾势N7的推出显得顺理成章。而在30万元这一级别中,几乎是目前国内新能源市场竞争最激烈的,比亚迪将目前所有的高端技术都集合在了腾势N7这款车上,所以腾势N7依靠满身黑科技,一定能搅动30万元以上纯电动SUV市场的格局。
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