[爱卡汽车 国内新车 原创]
爱卡从凯迪拉克官方获悉，5月28日晚，凯迪拉克将正式迎来品牌焕新，同时旗下全新CT6也将迎来上市。
从此前曝光的实车图可以看出，全新凯迪拉克CT6整体外观继续沿用家族式钻石切割设计，盾牌式中网尺寸更大，内部则辅以黑色网状元素进行点缀，运动感更加明显。同时，其配备的全新分体式大灯上方的日间行车灯十分狭长，前包围也十分具有攻击性。
车身侧面相较现款看上去要更加修长，多辐轮圈的加入也提升了车辆的高级感。车尾由于照片角度原因，没有正后方视角，不知道现款十分战斗的双边共四出排气是否会得到保留。
内饰整体风格更加年轻，采用LYRIQ锐歌同款设计。三辐式多功能方向盘与略带曲面的一体式连屏，十分符合当下年轻消费者的审美与用车需求。此外，黑棕双拼色以及座椅中央的菱形格元素，豪华感拉满。
尺寸方面，全新一代车型的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473（1480）mm，轴距为3109mm。动力系统部分，新车依旧搭载LSY 2.0T发动机，最大功率为237马力，预计依旧搭载10速自动变速箱。
编辑观点：现款CT6凭豪华舒适的驾乘体验，以及较大幅度的终端优惠，性价比一直很高。但较为老气的内饰设计一直都是其挥之不去的痛，此次全新CT6带来了全新的家族化内饰设计，更加年轻科技。上市后如果能有一个不错的终端售价，相信会有不错的市场表现。
精彩内容回顾：
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
02025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
02025-07-16
乐道L90开启预售了，BASS方案19.39万，整车27.99万，说是预售，但最终的售价应该大差不差，就是这价儿了。车长5145mm，900V高压平台，永磁+异步电机，电驱做小空间打大。说到大，L90最值得说的就是这个前备厢，240L。
作者：智电出行
52025-07-16
自福特纵横正式引入烈马（Bronco）车系以来，越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣：他们有了相同的选择——烈马（Bronco），即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择，更专业、更纯粹、更好玩、更强大，烈马（Bronco）在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
作者：智电出行
12025-07-16
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子，背后藏着诸多细节，咱们接下来就敲重点说说这事。
作者：智电出行
82025-07-16
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