[爱卡汽车 国内新车 原创]
在造车新势力车企中，此前零跑在销售、关注度方面都是比较靠后的，处于一种“小透明”的存在。然而在2022年，凭借着旗下T03、C01、C11三款车型的不错表现，取得了11.11万辆的成绩，销量仅比小鹏少了0.96万辆。在2023年，零跑汽车将推出多款产品，夯实旗下产品的市场竞争力，其中包含零跑C01(参数|询价)增程版、C11增程版、2023款C11纯电版以及2023款T03四款新车，在9月开幕的慕尼黑车展上，零跑计划将发布一款全新车型，或为此前曝光的零跑B11（中大型SUV）。
| 零跑汽车 2023年新车规划 | |
| 车型 | 发布/上市时间 |
| 零跑C11(参数|询价)增程版 | 2月9日预售/1季度交付 |
| 2023款C11纯电版、2023款T03 | 3月1日预售 |
| 零跑C01增程版 | 5月上市 |
| 零跑B11 | 或慕尼黑车展亮相 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
●零跑C11增程版
零跑C11增程版
零跑C11增程版将于2月9日开启预售，一季度开启交付。新车是零跑首款增程版车型，定位为一款中型SUV，整体设计基本与纯电版保持一致，区别在于采用了贯穿式格栅、蜂窝式进气，使前脸看起来层次感。在动力方面搭载1.2T增程器，配备三元锂电池组，纯电续航里程285km，综合续航达1024km。
●2023款零跑C11纯电版和新款T03
2023款零跑C11纯电版和新款T03则计划于3月1日开启预售，预计会针对配置进行升级。参考现款C11纯电版售价区间为18.58-23.98万元；提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，配备磷酸铁锂、三元锂电池组，CLTC工况下续航里程为510km、550km、610km。
配图为：现款零跑C11纯电版
零跑T03(参数|询价)定位为一款微型电动车，现款车型的售价区间为8.25-9.95万元，提供最大功率55kW（75马力）和80kW（109马力）两种动力的永磁同步电机，搭配来自于国轩高科的磷酸铁锂电池组，或宁德时代的三元锂电池组，CLTC工况续航里程为301km和403km。
配图为：现款零跑T03
●零跑B11
零跑B11谍照（来源：新浪微博用户@伟健同学）
零跑B11是零跑汽车B平台的首款车型，定位为一款中大型SUV，或将在9月开幕的慕尼黑车展上发布，预计将会提供纯电与增程两种动力，还将会使用CTC 2.0（电池车身一体化）技术，并可兼容800伏高压平台超级快充。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
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